Требования к температуре масла в системе управления компрессором
Thread Content
При проверке системы масла компрессора было обнаружено, что управляющее масло этого компрессора отводится перед охладителем масла для использования в системе управления. А масло для управления компрессором, которое я видел, поступает в систему управления после охлаждения в охладителе масла. Скажите, есть ли требования к температуре масла для контрольного масла компрессора? Почему масло управления этого компрессора должно браться перед охладителем масла? Просьба о помощи от экспертов!
Какой тип компрессора? В поршневых машинах, шнековых машинах и настольных насосах для центробежных машин нет систем управления маслом. Неужели это станция с маслом для прокладочных клапанов в шнековом компрессоре? Требования к температуре масла зависят от того, что необходимо контролировать; обычно давление масла является сигналом, а температура масла почти не влияет.
Температура масла также напрямую влияет на давление масла, особенно зимой на севере. Если смазочное масло добавлять непосредственно в главный бак без предварительного подогрева, это приведет к значительному снижению давления масла.
Центробежный компрессор. Управляющее масло турбины.
Требования к температуре масла для системы управления не должны быть высокими. Кроме того, существуют определенные требования к температуре смазочного масла после охладителя.
Перед охладителем масла должен находиться элемент, называемый клапаном управления температурой. Когда температура масла ниже установленного значения, масло не проходит через охладитель и возвращается в систему напрямую. Когда температура масла превышает установленное значение, клапан управления температурой открывается, и масло проходит через охладитель перед тем, как вернуться в систему
Предположительно, имеется тройной клапан для регулировки температуры масла: в обычных условиях масло подается непосредственно, а при повышении температуры открывается канал для охлаждения масла; степень открытия этого канала также зависит от температуры. Что касается холодильного оборудования, мы требуем температуру масла в диапазоне от 40 до 60