HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Что касается вопросов, связанных с газом для герметизации и изоляции,

2019-11-14View Original

Thread Content

Сложные проблемы, которые необходимо решить: 1. Может ли газ из системы изоляции попасть в систему герметизирующего газа, и наоборот, может ли герметизирующий газ попасть в систему изоляции? 2. Каков принцип работы каждой из этих систем? Спасибо учителям!
Reply #22019-11-15
Рекомендуется искать подобные схемы на картинках в Baidu — там всё сразу станет понятно. В строгом смысле это все относится к процессу герметизации.
Reply #32019-11-16
Между газом для изоляции турбины и газовой уплотнительной прокладкой есть зазор в десять сантиметров. Думаю, газ для изоляции нужен для того, чтобы предотвратить утечку масла и возникновение пожара
Reply #42019-11-16
Это простая схема конструкции газовой уплотнительной системы в центробежном компрессоре. С левой стороны находится коробка подшипников; внутри нее имеются подшипники и смазка. Изолирующий газ служит для отделения смазки и смазочных газов от уплотнительной зоны, предотвращая их попадание туда (в зону между газом, выходящим наружу, и газом, обеспечивающим амортизацию). Давление в этой зоне незначительно положительное — около 0,05 МПа. Желтым цветом на схеме обозначен путь движения изолирующего газа. Над резервуаром с маслом, которое используется для смазки подшипников, расположен вентилятор, создающий туман масла. Он вытягивает пары масла из резервуара наружу, тем самым поддерживая в системе масла небольшое отрицательное давление. Таким образом, в корпусе подшипника также сохраняется небольшое отрицательное давление. Давление газа, используемого для уплотнения, а также давление буферного газа, показанного на рисунке, составляет примерно 0,5 МПа. На одной из поверхностей подвижного кольца имеется уплотнительный паз. При вращении подвижного кольца между его поверхностью и поверхностью неподвижного кольца образуется тонкая жесткая газовая пленка, которая отделяет подвижное и неподвижное кольца. Часть газа, проходящего через эти поверхности, утекает в корпус подшипника через уплотнительный клапан, обозначенный красным цветом; большая часть газа утекает в атмосферу через трубопровод для сброса газа (синий путь на рисунке обозначает путь движения газа, используемого для уплотнения). Благодаря разнице давлений, а также за счет уплотнительного клапана, обозначенного красным цветом, газ, предназначенный для изоляции, не может проникнуть в зону, где находится газ, используемый для уплотнения.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.