Зоны слепоты в понимании шнековых компрессоров
Thread Content
Я считаю, что использование клапанов управления в шнековых компрессорах совершенно не нужно. В чём же заключается ошибка в моём мышлении? Причины: 1. Если объем трафика, необходимый пользователю, снижается, мне достаточно уменьшить объем впускаемого газа; для этого подходит регулирующий клапан. 2. Давление выхлопа определяется обратным давлением в системе, поэтому компрессору не нужно регулировать давление. Так для чего же используется клапан-прокладка? В каких условиях необходимо регулировать нагрузку с помощью клапана-регулятора?
Логично. Но вы можете настроить его под себя.
Во-первых, шнековый компрессор относится к объемным компрессорам, и к регулировке процесса всасывания предъявляются строгие требования.
Слайдовый клапан встречается только на насосах с впрыском хладагента; он служит для регулирования количества охлаждающей субстанции, а также для регулировки давления на входе
Я думаю, вы не попали в зону слепоты, а попали в заблуждение. Конечно, клапан-регулятор служит для регулировки количества поступающего воздуха. Однако положение его регулировки отличается от положения входного тормозного клапана. Ведь изменение положения клапана-регулятора позволяет изменить область, которая фактически участвует в работе винта. Другими словами, при разных условиях работы требуется разное количество энергии; у тормозного клапана такой функции нет. Я не специалист по механике, это лишь моё личное мнение, простите!
Регулировка скользящего клапана позволяет изменять эффективную зону, участвующую в фактической работе винта; при разных режимах работы соответственно меняется и расход энергии.
То есть в первую очередь учитывается проблема потребления энергии, верно?
То есть в первую очередь учитывается проблема потребления энергии, верно?
Это регулировка объема, обеспечивающая лучшую компрессию жидкости