Thread Content
Повреждения и затраты на работу нержавеющего магнитного центробежного насоса при холостом ходу будут очень велики. Бесхозный ход магнитного насоса приводит к повреждению различных его компонентов: корпуса насоса, внутренних и внешних магнитов, статического кольца, лопастей, изоляционной оболочки, вала насоса, толкательного кольца, уплотнительного кольца и т. д. При использовании магнитного насоса одной из причин неисправностей является его работа в режиме холостого хода. Поэтому пользователи должны понимать, что магнитный насос не может находиться в состоянии покоя. Дозвольте мне кратко объяснить, почему магнитный насос не может работать в режиме холостого хода. Основные причины следующие: 1. Магнитный насос не может работать в режиме холостого хода, поскольку его магнитный цилиндр заполнен охлаждающей средой; проникновение воздуха может привести к заблокировке магнитного цилиндра. 2. Подшипники ротора магнитного насоса в основном изготавливаются из сплавов твердых металлов и смазываются средой, насос сам смазываться не может. 3. После опорожнения насоса нет материала для охлаждения насоса, поэтому возможно прямое сгорание диафрагмы. 4. Основными компонентами магнитного насоса являются внешний магнитный элемент и внутренний магнитный элемент. При бездействии основные компоненты теряют магнитизацию при высоких температурах, и производительность магнитного насоса снижается из-за деградации магнитного поля. Магнитный насос. Кроме того, для обеспечения стабильной работы магнитного насоса регулярное техническое обслуживание является ещё одним способом снижения частоты поломок оборудования. Это включает в себя: 1) на переднем конце вала магнитного насоса установлен уплотнительный элемент, обеспечивающий надежную герметизацию. В то же время на кронштейне подшипника установлено механическое уплотнение, что предотвращает значительные утечки. Небольшое количество утечки происходит через отверстия для выпуска газов. Небольшие утечки в начале процесса запуска являются нормальными. После того, как уплотнительные поверхности начинают работать в течение определенного времени, утечки сокращаются или прекращаются. 2. Имеются два кронштейна под шарикоподшипники: один шарикоподшипник, расположенный с той стороны магнитного насоса, где находится лопастное колесо, смазывается теплостойкой смазкой; другой шарикоподшипник, расположенный с той стороны, где находится муфта, также смазывается теплостойкой смазкой. После 3000 часов работы каждого шарикоподшипника его необходимо демонтировать, очистить и проверить. Если поверхности контакта повреждены, их необходимо заменить на новые подшипники. При установке шарикоподшипников с той стороны, где находится ротор, крышка для защиты от пыли должна быть установлена с той же стороны ротора; кроме того, перед включением аппарата необходимо налить теплопроводящую жидкость. 3. При проектной нагрузке магнитный насос должен работать не менее 30% времени в непрерывном режиме. Если необходимо работать при таких условиях, дроссельный кран следует установить на выходе, чтобы расход был минимальным. 4. Проверьте степень ослабления болтов крепления, соответствует ли температура корпуса нержавеющего магнитного насоса температуре на входе, а также отклонения показаний датчика давления на выходе и уровень вибрации насоса. 5. Обращайте внимание: при работе магнитного насоса не должно быть шума. Если такой шум все же возникает, его необходимо незамедлительно устранить.