Меры предосторожности при запуске и тестировании системы внутреннего циркуляции масла в центробежных установках
Thread Content
Внимание к вопросам уплотнения при запуске центробежных установок с внутренней циркуляцией масла: существует ли разница в размерах уплотнений, используемых во время тестирования, и уплотнений, применяемых в эксплуатации? Какой воздушный канал следует использовать?
Совет от проектного института. Перед транспортировкой масла необходимо использовать изолирующий газ с сухим уплотнением, чтобы предотвратить попадание масла в уплотнение.
Не понял. Предварительная герметизация и окончательная герметизация?
В некоторых установках, оснащенных сухим газовым уплотнением, предусматривается дополнительное уплотнение для проведения испытаний; после завершения испытаний оно заменяется на постоянное уплотнение. Для герметизации во время тестирования часто используется лабиринтная герметизация, это не имеет значения.
Для герметизации во время тестирования обычно используется лабиринтный уплотнитель. Если во время тестирования проблем не возникает, его снимают и заменяют на полноценный уплотнитель для сухого газа. Что касается использования изолирующего газа или вторичного уплотнительного газа во время транспортировки с маслом, то любой из вариантов подойдет
Поставщики уплотнений для сухого газа могут осуществлять контроль за процессом испытаний непосредственно на месте