Thread Content
Компрессор работал стабильно, но при дистанционном мониторинге было обнаружено, что значение вибрации резко возросло с 0,5 мм/с до 12 мм/с, что привело к автоматической остановке оборудования. Но позже оборудование запустилось нормально, значения вибрации и параметры работы не имели аномалий. По результатам проверки до остановки оборудования не было обнаружено никаких аномалий в параметрах. Сотрудник, находившийся примерно в 5 метрах от оборудования в момент остановки, также не заметил ничего необычного. Прошу совета у экспертов форума: как это следует анализировать?
Каждая специальность проверяет записи с камер наблюдения отдельно. То, что работа проходила без каких-либо аномалий, невозможно — по крайней мере, должна существовать запись кривой изменения уровня вибраций. Если нет, это представляет собой скрытую угрозу.
Это явление можно проанализировать только с помощью графиков на персональном компьютере. Увеличение времени повышения: если не наблюдается резкого повышения без периода нарастания, это указывает на проблемы в системе управления, такие как помехи на линиях передачи сигнала, плохое контактирование и т. д. Если происходят изменения со временем, возможна механическая проблема с ротором. Если запуск произойдет снова нормально, вероятность воздействия внешних помех высока. Ведутся ли поблизости какие-либо работы, связанные с сваркой и т. п., в результате которых заземляющий провод подключен к заземляющему проводу компьютера? Информация предоставляется для справки.
У этого компрессора есть только один датчик для дистанционного реального времени мониторинга; Согласно данным на экране DCS, не отслеживается никаких кривых; есть только сигнал тревоги о чрезмерном уровне. Ранее значения на кривой постоянно составляли около 0,5. Запись кривой DCS производится с интервалом в 5 секунд на точку, поэтому ничего не зафиксировано на кривой. Простой произошел после 1 часа ночи, в округе не велись никакие работы, и только один оператор проверял другое оборудование. При просмотре данных других кривых работы не зафиксировано никаких резких колебаний таких параметров, как давление на входе и выходе компрессора, температура отработанных газов, давление в масляной системе, ток в двигателе и т. д.
У этого компрессора есть только один датчик для дистанционного реального времени мониторинга; Согласно данным на экране DCS, не отслеживается никаких кривых; есть только сигнал тревоги о чрезмерном уровне. Ранее значения на кривой постоянно составляли около 0,5. Запись кривой DCS производится с интервалом в 5 секунд на точку, поэтому ничего не зафиксировано на кривой. Простой произошел после 1 часа ночи, в округе не велись никакие работы, и только один оператор проверял другое оборудование. При просмотре данных других кривых работы не зафиксировано никаких резких колебаний таких параметров, как давление на входе и выходе компрессора, температура отработанных газов, давление в масляной системе, ток в двигателе и т. д. Никакого технического обслуживания не проводилось, после перезагрузки работа в режиме без нагрузки происходит нормально. В дневное время устройство подключается к системе, и до сих пор все работает нормально.
Вероятность проблем с системой управления довольно высока; у нашей компании тоже были случаи, когда возникали подобные проблемы в датчиках для измерения вибраций и температуры. Но причину трудно выяснить
Помехи. Нужно найти источник помех
Мы провели тесты, и действительно было обнаружено воздействие помех на рацию, но в радиусе 0,5 метра влияние практически отсутствует; Поэтому существуют требования к использованию рации. К тому же в момент остановки двигателя в радиусе 5 метров не было ни людей, ни рации.
Вероятно, это ложный сигнал — в системе приборов возникла проблема. Тщательно проверьте, нет ли ослабленных соединений, неисправностей в системе и т. п.
У нас были сбои из-за помех от рации, в итоге было установлено правило не использовать рации вблизи экипажа. Для систем с интерлокировкой рекомендуется использовать варианты «два из двух» или «три из двух».