Принудительное смазывание: дым от жира выходит из подшипников оси
Thread Content
Почему происходит принудительное смазывание и вытекание дыма из подшипников оси?
У вентилятора топливного бака мала мощность, трубка для возврата топлива тонкая — поэтому топливо не возвращается должным образом?
Необходимо очистить трубопроводы для вывода дыма и жира: проверить, нет ли в них деформаций, скоплений жира, которые могут привести к засорению. Также следует очистить сепараторы. Лучше снять видео и отправить его, чтобы посмотреть: оборудование установлено недавно или проблема возникла позже. Была ли недавно заправка топливным баком? Отвод дыма осуществляется с помощью вентилятора, аппарата для отвода дыма или напрямую, без использования каких-либо устройств? Пожалуйста, укажите это явно для справки.
Работает уже 4 года, возврат масла не вызывает проблем, давление масла в норме. В камере для масла нет вентилятора для удаления дыма; дымоотводные трубы свободны. Проблема возникла внезапно после ремонта подшипников оси
Если это так, то необходимо очистить зубчатую уплотнительную прокладку на корпусе подшипника и проверить, нет ли сильного износа или других проблем.
Лучше проверить зазор герметизации.
Что означает дым, исходящий из подшипников вала? Например, идет ли дым от муфты или корпуса подшипников центробежного компрессора? Возможно, давление смазки слишком высокое (недостаточный отток масла), либо давление изолирующего газа слишком велико; к тому же температура может быть высокой. Это легко заметить
Лучше снять видео, чтобы посмотреть, насколько сильно происходит утечка. Есть ещё видео с заправками, посмотрим, как они выглядят. Такие загадочные объяснения не имеют особого смысла.