Сильная вертикальная вибрация заднего подшипника турбины.
Thread Content
После того, как давление циркулирующей воды в машине № 1 нашей компании колебалось, вертикальная вибрация заднего подшипника турбины увеличилась, а впускные и выпускные трубы от циркулирующей воды к конденсатору и конденсатору также почувствовали явную вибрацию.； Вибрация машины №2, которая также исходит от материнской трубы, меняется не так сильно. (Циркулирующая трубка медузы находится рядом с машиной №2)
Это должно быть вызвано большим изменением температуры смазочного масла.
Многие люди не заметили влияния температуры смазочного масла на вибрацию, а это значит, что вы заметили взаимосвязь между ними! Кроме того, согласно плакату, в трубопроводе присутствует вибрация. Лично я считаю, что в воде есть газ, что похоже на явление небольшого гидроудара. Это требует внимания, и для правильной работы выхлопа необходимо найти высшую точку.
Лично я считаю, что необходимо проанализировать состояние работы и установку конденсатора. Конденсатор заставляет устройство вибрировать, что довольно опасно.
Подскажите пожалуйста, температура смазочного масла влияет на вибрацию. Влияет ли вязкость масла на вибрацию?
Предлагаю обратить внимание на условия работы масла. Для газовых турбин малой нагрузки температура масла в подшипнике не должна превышать 50–60 °C. Для применений со средними и высокими нагрузками выбирайте турбинное масло с лучшими антиоксидантными свойствами при высоких температурах. Если вертикальная вибрация подшипника увеличивается, это может быть связано с наличием в турбинном масле веществ изнашивания, которые могут вызывать периодические изменения масляной пленки. В тяжелых случаях это может привести к осевому смещению седла подшипника. Рекомендуется обнаружить и проанализировать состояние масла и сделать вывод о наличии износа оборудования и проблем с нефтепродуктом.