HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Проблемы с смазкой белым маслом

2020-06-06View Original

Thread Content

Из-за проблем с средой мы используем белое масло с номером 26 для охлаждения и смазки подшипников и внутренних магнитов. Однако в последнее время мы заметили, что частота повреждения подшипников увеличивается. Хотели бы узнать: может ли белое масло использоваться в качестве смазки при температуре около 80°C и скорости вращения 730 об/мин? Могут ли произойти такие явления, как карбидация?
Reply #22020-06-06
Необходимо связаться с производителем оборудования, чтобы узнать, разрешено ли это. Рекомендуется использовать тот же вид масла, который использовался ранее, или масло с аналогичными физико-химическими характеристиками. Для справки.
Reply #32020-06-07
Это особенно. Необходимо проконсультироваться с производителем.
Reply #42020-06-12
1. Причин повреждения подшипников гораздо больше. 2. Зачем использовать белое масло?
Reply #52020-06-12
80℃, 730 об/мин — что это за устройство? В обычных условиях кажется, что с выбором этого масла есть проблема
Reply #62020-06-12
Меня интересует: каковы были причины, по которым вы изначально выбрали белое масло с номером 26 в качестве средства смазки?
Reply #72020-06-15
Последнее изменение в этом посте было сделано лиаифeng 15.06.2020 в 11:45. Система смазки оборудования должна быть изолирована от самого средства, используемого в качестве смазки. К тому же у оборудования есть определенные требования к смазке. Есть ли у вас достаточные основания для замены стандартного средства на другое в качестве смазки? Посмотрев ваши параметры, можно сказать, что для вашего случая следует использовать масло с низкой скоростью течения. Белое масло, как правило, имеет низкую вязкость, поэтому оно не может образовать защитный слой на поверхностях оборудования, требующих смазки. Следовательно, даже если такое масло и обеспечивает определенную степень смазки, этого все равно недостаточно!
Reply #82020-06-18
Благодарим за ответ. Эти два компонента изолированы друг от друга, но существует риск утечки. В случае утечки это может серьезно повлиять на качество продукции. В настоящее время мы исследуем возможность использования более крупных объемов белого масла в качестве смазки. Наблюдайте за последующими эффектами.
Reply #92020-06-19
Хорошо, надеюсь узнать о дальнейшем развитии и результатах! :рукопожатие

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.