Thread Content
У аппарата компании Маэкава хладагент — R404A. Частота вращения двигателя составляет 4200 об/мин. Давление на входе — около 0,4 бар, а на выходе — около 12 бар. Температура воздуха при впуске — около -32 градусов, а при выпуске — около 45 градусов. Аппарат не работает постоянно: он включается и выключается автоматически в зависимости от установленных параметров. Предположительно, он включается и выключается примерно раз в час. Во время работы иногда слышны резкие звуки; они возникают периодически. Сразу после включения аппарата такие звуки слышны практически каждый раз, а во время работы они возникают эпизодически. Перед выключением аппарата также происходит автоматическая остановка из-за подобных звуков. Каковы могут быть причины этого? Масло и хладагент были заменены всего полмесяца назад :(
Дополню: аппарат был выпущен в апреле 19 года, общее время его работы — 2700 часов+
Каждый раз при запуске происходит нагрузочный запуск, или откуда появляется этот пронзительный звук?
Возможно, из-за плохой смазки во время работы шестерни входят в контакт друг с другом без смазки, что приводит к трению металлов и появлению свистящего звука.
Возможно, проблема с подачей топлива, проверьте.
Угу, хорошо, спасибо. Сейчас проверяю систему маслопроводов
Довольно пронзительный звук; невозможно определить, откуда он исходит. Но можно с уверенностью сказать, что это сам компрессор, а не двигатель
1. У обратного клапана на входе/выходе могут быть проблемы. 2. При запуске компрессора может быть наличие жидкости на входе
Это звук удара жидкости? У меня компрессор с обычным хладагентом, и при включении он тоже издает резкий звук; в остальное время такого звука нет
Каковы колебания давления масла? Если наблюдаются аномалии в колебаниях давления масла, можно проверить клапан-прокладку
Возможно, зазор между зубьями шестерен на насосе для топлива слишком велик, из-за чего при кратковременной смене насоса происходит недостаточное смазывание. Стоит это проверить