Thread Content
У существующего отечественного компрессора масло для смазки стало слишком дорогим по сравнению с тем, что поставляет производитель, поэтому планируется использовать другое отечественное масло. Частота вращения двигателя составляет 3000 об/мин; из-за наличия внутри набора зубчатых передач можно предположить, что частота вращения ротора может превышать 10 тысяч об/мин. Подшипники, вероятно, имеют форму подшипниковых кольцев. Итак, 1. Если производитель не предоставляет никаких технических характеристик смазочных материалов, каким образом их можно изменить так, чтобы это было максимально надежно и не нанесло вреда оборудованию? 2. У кого-нибудь из участников есть успешный опыт в этой области, который можно было бы поделиться?
Посмотрите инструкцию к центробежному компрессору, ознакомьтесь с таблицей параметров выбора смазки — достаточно, чтобы она соответствовала указанным требованиям
Купить таблицу описания параметров. Можете сказать мне, какой завод по производству оборудования настолько хорош? За границей ведь только Сименс и MAN TURBO? Не вижу инструкции с параметрами смазки. . . Я могу предложить только Shell Dopag VG46, используемый в качестве смазки для агрегатов с такой же скоростью вращения в нашей компании. Siemens выдвигает лишь одно требование: в смазке не должен присутствовать элемент Zn.
Дизайн у разных моделей сильно отличается, и по одной только скорости вращения невозможно определить, какая из них подходит. Лучший способ — посмотреть параметры масла, рекомендованные в руководстве; их ведь не могли бы не указать. Покупка по нормальным правилам — это нормально, а вести себя как хулиганы — нет.
Масло Shouli 46#, или возможно, Fusheng? Атлас? Ингсоланд? Но в документации у этих производителей указаны параметры смазочных масел. Сунь Рань советует использовать специальные масла, произведенные им самим