Thread Content
У нас у клапана быстрого закрытия турбины небольшая утечка масла — в виде тонкого потока. Чтобы не прерывать производство, начальник сказал, что это не так уж и важно, и нет необходимости останавливать оборудование для устранения проблемы Я не уверен, действительно ли это не влияет?
Конечно, есть влияние, но проблема не серьезная — в худшем случае можно заменить его. Немного утечки масла тоже не так уж и страшно. Надеюсь, на форуме по химии появятся еще эксперты, которые дадут объяснения: http://bbs.hg707.com
Если утечка масла не приводит к снижению давления масла или к загрязнению окружающей среды, можно подождать до остановки оборудования, прежде чем принимать меры!
Посмотрим, удается ли стабилизировать давление масла. Кроме того, можно заделать утечку при давлении
Если это не влияет на работу двигателя, можно найти способ собрать утекающее масло — например, использовать бак для его сбора или трубу для возврата масла в бак. Просто это выглядит некрасиво, к тому же это требует затрат энергии
Если это не влияет на давление масла, необходимо с помощью соответствующих инструментов собрать утечку масла и направить его обратно в бак, чтобы предотвратить попадание масла в трубопроводы с горячим паром, что может привести к возгоранию.
Проанализируйте причины утечки; если в будущем она будет усиливаться, это может привести к остановке агрегата.
1. Легко загорается, не придаёт значения безопасности? ; 2. При продолжении работы клапан быстрого закрытия может внезапно закрыться, поскольку давление масла для быстрого закрытия снижается.
У нашего предприятия у обоих турбин происходит утечка масла — соответственно 2,4 л/мин и 3 л/мин. Часто возникает ситуация, когда из-за недостаточного давления масла происходит аварийная остановка турбин.
На компоненте для быстрого закрытия установлен термостат диаметром примерно 1 мм. Кто-нибудь из экспертов мог бы рассчитать, какой будет максимальный расход жидкости в литрах в минуту при закрытии клапана на критической скорости (у нас давление составляет 0,33 Мпа)?