Thread Content
Как в заголовке: что хранится в памяти? Как осуществляется сброс?
Память, наверное, — это аккумулятор. Сброс накопителей энергии у высокотемпературных клапанов-бабочек и высокотемпературных заслоночных клапанов, а также обеспечение возможности совершения одного хода открытия/закрытия этими клапанами даже при выходе из строя насоса для подачи рабочей жидкости. Обеспечить безопасность устройства. Это как и с вентилем против застоя: его нужно включить перед включением вентилятора.
Ответ на 3# Desert Off-road Flight: У основного вентилятора есть накопитель энергии?
Ответ на 4# 328104062: Могу сказать только то, что их есть на заправках. У осевых вентиляторов с регулируемыми лопастями существуют системы регулировки угла лопастей — как гидравлические, так и электрические. Электрических нет. Центробежных просто нет.
Ответ на 4# 328104062: Я ошибся. Речь шла о сбросе памяти, а я принял это за накопитель энергии. Извините.
Никто не придёт поговорить? ? ? ? ? ?
1. У наших центробежных основных вентиляторов также в системе маслопроводов имеется система накопителей энергии. 2. Под памятью, о которой говорит автор, вероятно, имеется система подтверждения запуска в системе управления агрегатом; для выполнения условий запуска необходимо сначала произвести подтверждение запуска (то есть сброс), после чего агрегат может быть запущен.
Никто не придет поговорить? ? ? ? ? ?
Теперь вернёмся к этой теме. Так называемая сброс перед запуском — это проверка на соответствие условий запуска. Например, открыт ли клапан против септики, достаточно ли давления масла, закрыты ли клапаны высокой температуры и бабочковые клапаны и т. д... Если какое-либо из условий не выполняется, главный вентилятор невозможно запустить без его устранения. Он — отношения на условиях……
Тот, кто говорил наверху, прав — должны соблюдаться условия для работы программы