Анализ неисправностей котлов с теплопроводящей жидкостью
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано adabruce 5.1.2017 в 09:07. Какие последствия могут возникнуть при работе котла на топливе-теплоносителе из-за засорения труб и попадания водяного пара, если с этими проблемами не разобраться вовремя? Приведет ли это к распылению топлива в канале расширения?
Трубопровод заблокирован. Если продолжать повышать температуру, это приведет к слишком высокой температуре масла в определенных участках, что ускорит его старение. Кроме того, при дальнейшем нагревании может произойти пробой корпуса печи. Если в систему попадет слишком много водяного пара, температура будет расти слишком быстро, что может привести к вытеканию масла.
Я видел в интернете, что при сжигании угля существует такой риск. В нашем оборудовании используется дизельное топливо, причем имеется автоматический сигнал тревоги при достижении максимальной температуры — в таком случае горелка отключается. Существует ли ещё такой риск? Я новичок, прошу совета, спасибо
Ключевым фактором для теплопередающей жидкости является скорость потока. При засорении трубок скорость потока снижается слишком сильно, и это становится опасным для жидкости. Даже если срабатывает сигнализация о перегреве и котел останавливается, это не решает проблему. При обычной остановке котла на основе теплопередающей жидкости сначала отключают горелку, а только после снижения температуры жидкости — насос. Как только трубопровод забивается, это означает, что одновременно останавливаются горелка и насос с маслом, но тепловая инерция по-прежнему наносит ущерб маслу.
Логично. Итак, если пробка в трубопроводе приводит к снижению скорости потока, но горелка продолжает работать, не приведет ли это к расширению теплоносителя, а значит, и к риску перелива масла из резервуара?
Здесь проблем нет: даже если теплопроводная жидкость расширяется и переливается из верхнего резервуара, она попадает в нижний резервуар. Только в случае ошибок в проектировании, когда труба для сброса избытка жидкости из верхнего резервуара не соединена напрямую с нижним резервуаром.
При попадании водяного пара — в расширительный бак для подачи топлива, для снижения температуры топлива достаточно провести цикл удаления водяного пара. Что заблокировано в трубах? Трубы печи заблокированы, остается только сделать экстренную остановку печи; похоже, до её полного разрушения осталось недолго ； Трубы внутри печи заблокированы, это может привести к опасности при её использовании. Трубопровод в производственную зону заблокирован, остановка котла для проверки. Независимо от того, какой именно канал заблокирован, необходимо остановить котел, снизить температуру и провести ремонт. Безопасность превыше всего!
Кроме того, при засорении трубопроводов после аварийной остановки котла необходимо открыть резервуар с холодным маслом для замены его содержимого. Холодное масло из резервуара должно попасть в котел и заменить горячее масло, чтобы избежать повреждения теплообменников из-за высокой температуры.