Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано WANGJIABAO 13.07.2017 в 15:24. При проверке прочности резервуаров, подверженных равномерной коррозии, следует определять допустимое напряжение при заданной температуре работы. Для этого необходимо учитывать ли номинальную толщину резервуара, либо фактическую минимальную толщину. Ведь если разница в толщинах велика, то напряжения могут быть слишком высокими.
Последнее изменение в этом посте было сделано Биноччо 19.05.2017 в 07:51. Допустимое напряжение материала должно определяться исходя из толщины материала, поставляемого металлургическим заводом (без учета допусков на толщину). Поскольку допустимое напряжение материала определяется на основе его механических свойств, а механические свойства оцениваются в состоянии, в котором находится материал при поставке. В процессе изготовления или эксплуатации сосудов под давлением материал может становиться тоньше, поэтому нельзя увеличивать допустимую напряженность материала.
С точки зрения надежности допустимое напряжение должно определяться исходя из номинальной толщины...
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Пиноккио 19.05.2017 в 08:41. Если проект разработан в дизайнерском бюро, то допустимое напряжение можно определить только на основе номинальной толщины материала, поскольку не учитывается уменьшение толщины при формовке. При выборе стали более толстой толщины производители должны учитывать возможность возникновения проблемы с скачком допустимого напряжения. Если это проект производителя, то номинальная толщина, указанная на чертежах, должна соответствовать толщине при закупке. Лично я считаю, что неправильно проектировать, не учитывая величину утончения при формовке; при проектировании необходимо учитывать процесс производства и определять требования к его результатам. Разница в фактической степени утончения при производстве не превышает 3 процентных пунктов, причем это касается в основном крышек. Разница в толщине крышки в 3% оказывает незначительное влияние на общую стоимость резервуара под давлением, поэтому можно проявить некоторую консервативность. Как и для стальных листов можно установить максимально допустимую отклонение, так и при формовке крышек можно определить максимально допустимую степень утончения. При проектировании можно определять толщину материала с учетом этого максимального значения; эта толщина используется в качестве номинальной толщины для расчета допустимых напряжений, а также указывается в чертежах.
Хм. . Значения допустимой напряженности и минимальной температуры эксплуатации и т. д. должны определяться исходя из номинальной толщины — вот простейший пример. Стальная пластина толщиной 32 мм из-за ограничений по точности герметичной поверхности и толщине сырья обрабатывается в фланец толщиной 22 мм. Значения напряжений в материале фланца и диапазон рабочих температур должны соответствовать параметрам стали толщиной 32 мм. На самом деле это приведёт к проблеме. При расчете фланца в SW6 при вводе номинальной толщины фланца указывается значение 22 мм, и, соответственно, для расчета также используются значения напряжений и диапазон температур, соответствующие 22 мм. Стальная плита Q345R (толщина 22 мм – допустимая температура использования до -10°C, а для плиты толщиной 32 мм – до 0°C)℃ ; Сырье не подвергается испытаниям на ударную вязкость)
Допустимое напряжение материала определяется на основе толщины, указанной в сертификате качества выбранного материала; нельзя использовать для этой цели толщину материала после его обработки или фактически измеренную толщину. В случаях, когда в процессе формовки толщина материала не уменьшается или уменьшается незначительно, допустимое напряжение материала определяется на основе номинальной толщины, указанной на чертежах. Если же уменьшение толщины приводит к тому, что минимальная толщина после формовки не соответствует требуемым значениям, установленным в проекте, то при расчете допустимого напряжения следует использовать значение, соответствующее толщине материала в момент его использования. Таким образом можно определить минимальную толщину, необходимую для обеспечения достаточной прочности на протяжении всего срока службы.