Можно ли делать отверстия в сегментах корпуса с фланцами типа Б для прямого сваривания?
Thread Content
При обычном рассмотрении чертежей конструкций теплообменников типа корпусно-трубчатого я замечаю, что при использовании фланцев типа B для корпуса оборудования в пределах общей высоты фланца H возникают отверстия. Разрешается ли делать отверстия в области общей высоты H при использовании стандартных фланцев типа B в качестве фланцев корпуса?
Поскольку сегмент типа Б напрямую противостоит моментам изгиба фланца, его собственная прочность и жесткость имеют решающее значение. Прокалывание отверстий в нем снижает его общую жесткость. Поэтому я считаю, что делать отверстия в таком сегменте нельзя (даже если усиления достаточны). Только после проведения анализа напряжений можно определить, перекрываются ли области, на которые оказывает воздействие проколотое отверстие, с областями, на которые влияют моменты изгиба фланца. Только тогда можно будет судить, будет ли сегмент соответствовать требованиям к прочности и жесткости фланца после наличия отверстий.
Поскольку сегмент типа Б напрямую противостоит моментам изгиба фланца, его собственная прочность и жесткость имеют решающее значение. Прокалывание отверстий в нем снижает его общую жесткость. Поэтому я считаю, что делать отверстия в таком сегменте нельзя (даже если усиления достаточны). Только после проведения анализа напряжений можно определить, перекрываются ли области, на которые оказывает воздействие проколотое отверстие, с областями, на которые влияют моменты изгиба фланца. Только тогда можно будет судить, будет ли сегмент соответствовать требованиям к прочности и жесткости фланца после наличия отверстий.
После просверливания отверстий необходимо заново рассчитать толщину фланца, а также размеры и количество отверстий для болтов