Сварка и дополнительная сварка после гидравлических испытаний сосудов под давлением

Можно выполнять сварку, а также дополнительную сварку, но если толщина слоя превышает в полтора раза установленное значение, необходимо повторить гидравлическое испытание; подробности см. в статье 11.4.6 стандарта GB150-2011

После завершения испытаний на избыточное давление, при наличии проблем неизбежно требуется дополнительная сварка.

Испытание сосудов под давлением должно быть последним этапом; прокладки, крепежные элементы и т. п. следует сваривать заранее. После испытания на прочность можно провести повторную заточку места утечки, а после ремонта необходимо снова пройти испытание на прочность. В то же время необходимо учитывать требования к ремонту сварных соединений для сосудов под давлением, которые предполагают термообработку. После ремонта, проводимого после испытания на прочность, если глубина ремонта превышает половину толщины стенки резервуара, необходимо снова провести испытание на прочность.

Почему после гидравлических испытаний сосудов под давлением требуется дополнительная сварка? 1 В зоне сварки или в самом материале произошла утечка. Такая утечка обязательно является проникающей. Если считать, что проблему можно решить путем устранения дефектов и последующей дополнительной сварки, то после этой сварки также необходимо провести гидравлическое испытание, поскольку предыдущее гидравлическое испытание не прошло. 2 Поскольку из-за ударов образовались впадины, в таком случае, если глубина ремонта не превышает половины толщины стенки контейнера и не требуется термообработка после сварки, повторное испытание на прочность может быть пропущено. 3 После успешного проведения гидравлического испытания было обнаружено, что некоторые крепления просверлены неполностью. Если не требуется термообработка после сварки, их можно сварить, и повторное гидравлическое испытание не требуется. Ситуация, когда после сварки требуется термообработка, более сложная.

Благодарю всех за ответы. Сейчас у меня возникла такая ситуация: заказчик требует, чтобы оборудование производилось при давлении воды на заводе, но не разрешает сваривать предварительно изготовленные элементы платформы лестницы (подкладки); по его требованию эти подкладки должны свариваться на месте. Как правило, сварка подкладочных пластин выполняется до гидравлического испытания, но у меня ограниченные знания, и я не смог найти теоретические основания, запрещающие сварку после гидравлического испытания. Хотел бы спросить у всех: в каких стандартах есть четкие требования по этому вопросу?

Здравствуйте, это дефекты, обнаруженные в ходе гидравлического тестирования; швы подлежат доработке. Если глубина доработки превышает половину толщины стенки, необходимо провести гидравлический тест заново. Но что делать, если после гидравлического испытания необходимо сварить на стенке барабана подкладку для лестничной платформы? Разрешено ли такое?

Если оборудование требует термообработки, сварка подкладочных пластин должна быть выполнена до гидравлического испытания. Если не требуется термообработка, то эта требование отсутствует.

Здравствуйте! Но даже при давлении воды не стоит позволять производить сварку без контроля, иначе всё будет в беспорядке, верно?

Последнее изменение в этом посте было сделано Биноччо 20.10.2017 в 11:22. Почему заказчик не разрешает выполнять предварительную сварку элементов лестничной платформы до проведения гидравлических испытаний? Обычно это разрешено. Марка материала корпуса? Размеры сварки подкладки? Если это Q345R, при угловых сварках небольших размеров после сварки не требуется термообработка, а также повторное гидравлическое испытание.

Емкость с внешней оболочкой: внутренний цилиндр может подвергаться сварке с внешней оболочкой только после успешного прохождения гидравлического теста. Разве это не путаница?

Вы правы, но я говорю о обычных контейнерах и башнях, материалом для которых служат обычные листы Q345R. Для такого оборудования существуют ли какие-либо четкие требования к сварке подкладочных пластин после приложения водного давления? Спасибо

1. Если оборудование не требует термообработки, сторона А не разрешает сваривать на производственном предприятии подкладки для платформ лестниц и кронштейны для технологических трубопроводов. Они требуют, чтобы сварка осуществлялась на месте установки специалистами-установщиками. Это связано прежде всего с возможными отклонениями в высоте строительного фундамента: есть опасение, что при сварке подкладок на производстве они могут не соответствовать фактическому положению на месте установки, что приведет к необходимости повторной работы. 2. Если оборудование не требует термообработки, и после прохождения испытаний на водяное давление оно готово к сварке, то после сварки, если шов не подвергается дополнительной корректировке или глубина такой корректировки не превышает половины толщины стенки, согласно требованиям пункта 11.4.6 стандарта GB150-2011, повторные испытания на водяное давление не требуются.

Такая ситуация возможна: подкладки, а также их платформы или лестницы могут потребовать установки на месте, поэтому необходимо выполнять сварку прямо на объекте. Нормы не требуют, чтобы после гидравлического теста сварка была строго запрещена. С другой стороны, для нормализации процесса изготовления сосудов под давлением, на предприятиях-изготовителях обычно в руководстве по качеству предусматривается, что после испытаний на герметичность сварка больше не проводится.

Если контейнер требует термообработки, то элементы крепления корпуса должны быть сварены до проведения гидравлического испытания. Если после испытания потребуется дополнительная сварка, то необходимо следовать правилам, предусмотренным для процедуры термообработки по стандарту 150. Для контейнеров, которые не требуют термообработки, после испытания на избыточное давление можно сваривать на месте такие элементы, как подкладки, однако в стандарте не указаны четкие требования по этому поводу. В случаях, когда объем сварных работ велик и это может привести к значительным ограничениям, влияющим на распределение напряжений в корпусе, необходимо, чтобы технический отдел провел дополнительные расчеты перед принятием решения. При монтаже контейнеров под давлением на месте обычно используется стандарт 20584

После гидравлического испытания предварительно сваренные детали на внешней или внутренней стороне оборудования не требуют повторного гидравлического испытания. Однако, если оборудование требует термообработки, её необходимо провести заново. Если же проводится полная термообработка, то необходимо снова применить гидравлическое давление.

После гидравлического испытания предварительно сваренные детали на внешней или внутренней стороне оборудования не требуют повторного гидравлического испытания. Если оборудование требует термообработки, то её необходимо провести заново. Если же проводится полная термообработка, то необходимо также снова применить гидравлическое давление.

После гидравлического испытания, как правило, сварка больше не допускается； После сварки необходимо снова провести гидравлическое испытание. При сварке небольших деталей, таких как подкладки для сварки и кронштейны, с согласия проектировщиков и заказчика после сварки достаточно провести рентгеновскую и ультразвуковую диагностику.

После гидравлических испытаний залужка запрещена; в основном необходимо воссоздать многие элементы согласно первоначальным чертежам для обеспечения безопасности оборудования. Но ведь остались контейнеры, которые нельзя утилизировать, не так ли? После гидравлического испытания необходимо провести ремонтные сварки в соответствии с требованиями чертежей. При сварке те участки, которые подлежат предварительному нагреву, должны быть нагреты; те участки, которые требуют термообработки после сварки, должны пройти такую обработку. Участки, подвергнутые ремонтным сваркам, должны пройти дефектоскопию. Конечно же, гидравлическое испытание необходимо провести заново.