Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано *AOL_1 8 ноября 2017 года в 14:56. Недавно я читал стандарт GB150-2011 и у меня возникли сомнения относительно коэффициента сварных соединений: 1. Коэффициент сварного соединения должен определяться на основе типа соединения******: необходимо ли учитывать сварные соединения категорий А и B? 2. Является ли коэффициент соединения при сварке характеристикой всего резервуара, или его можно рассматривать отдельно для таких элементов, как цилиндрическая часть и крышка? Конкретный ответ на два вышеуказанных вопроса: является ли коэффициент соединения при сварке небольших заглушек, изготовленных из цельного листа, равным 1? ; Корпус из бесшовных стальных труб, сваренных с использованием сегментированного способа, при проверке 20% длины шва: равен ли коэффициент сварного соединения 1? Утверждается в одном авторитетном учебнике, что коэффициент сварного соединения составляет 1. Правильно ли это?
1. Коэффициент соединения при сварке должен определяться на основе типа соединения внахлест: необходимо ли учитывать сварные соединения классов А и В. Ответ: Коэффициент сварного соединения определяется в зависимости от формы шва у сопрягаемых соединений и доли длины, проверяемой с помощью методов неразрушающего контроля. Соединительные швы представляют собой сварные швы типов A и B. 2. Является ли коэффициент соединения при сварке характеристикой всего резервуара, или его можно рассматривать отдельно для таких элементов, как цилиндрическая часть и крышка? Ответ: Что касается коэффициента сварных соединений в технической документации, то порядок указания данных для крышек и корпуса различается в разных организациях. У некоторых написано в двух колонках, у других — только в одной. Однако коэффициент сварных соединений крышки составляет 1,0 независимо от того, равен ли коэффициент для корпуса 0,85 или 1,0 ; Просто проценты контроля различаются, но уровень соответствия стандартам одинаков для всей конструкции. Например, если коэффициент сварных соединений всего оборудования составляет 0,85 при контроле 20% RT, то уровень соответствия для данного оборудования — 20% RT-III класс. Для крышек уровень соответствия составляет 100% RT-III класс. А каков коэффициент сварных соединений у небольших крышек, изготовленных из цельных листов? ; Ответ: Да. Это корпус из бесшовных стальных труб, сваренных сегментами; при проверке 20% участков кольцевых швов коэффициент сварного соединения должен составлять 1. Ответ: 20%, коэффициент сварных соединений составляет 0,85
Коэффициент соединения сварными швами у малых закрытых крышек, изготовленных цельным листом, составляет 1; Корпус из безшовных стальных труб, сваренных с использованием сегментированного способа, при проверке 20% длины шва коэффициент сварных соединений составляет 0,85. В одном из авторитетных учебников коэффициент сварного соединения определен как 1; это коэффициент (вертикального) сварного соединения, используемый при расчете прочности.
Вопрос: На 3-метровой бесшовной стальной трубе диаметром DN300 с обоих концов привариваются 2 крышки (эллиптические заглушки); проверяется 20% от периметральных швов трубы и крышек. Каков коэффициент соединений сваркой на чертеже?
Просто попросите провести полную проверку на 100%! И так уже 2 шва, проверка проводится на уровне 20%, а тут ещё споры: что лучше — 0,85 или 1? Сама по себе это следствие плохого проектирования
Статья 1: Коэффициент сварного соединения, как правило, относится к шву А. Статья 2: Коэффициент сварки крышки. Если речь идет о соединении крышки с корпусом, коэффициент сварки составляет 0,85. Даже при 100%-ной проверке (уровень соответствия — III), коэффициент сварных швов крышки остается таким же, как и у корпуса, а именно 0,85. Прошу прощения за возможные ошибки; буду благодарен за уточнения.
Лично я понимаю это с точки зрения wind860811: для корпуса используются безшовные стальные трубы, сваренные сегментами; при проверке кольцевых швов коэффициент сварных соединений составляет 1 для 20% образцов.
1. Необходимо учитывать все факторы. 2. Можно рассматривать их по отдельности. Для цельных корпусов из бесшовных стальных труб коэффициент соединения составляет 1,0; при сборке корпуса из нескольких сегментов производится контроль 20% длины кольцевых швов. Коэффициент соединения указывается как «вертикальные/кольцевые швы: 1,0/0,85» (при отсутствии подкладок) и 0,8 (при наличии подкладок). Для крышек коэффициент контроля составляет 100%, а коэффициент соединения — 0,85
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем fzujunru 8 ноября 2017 года в 16:25. В разделе с 150 пояснениями четко указано, что коэффициент соединения при сварке определяется исходя из критериев для сварных швов категорий А и Б.
Сварка цилиндрических труб из бесшовной стали производится сегментами; проверка швов вдоль оси составляет 20%. Коэффициент соединения указывается как 1,0/0,85 (при отсутствии подкладок) и 0,8 (при наличии подкладок). Какой же коэффициент сварного соединения указан в расчетах: 1 или 0,85?
Обычно для расчетов используется коэффициент вертикальных соединений, но в теплообменниках с корпусом и трубками применяется коэффициент кольцевых соединений
При расчете корпуса используется коэффициент продольных сварных соединений; поэтому для бесшовных труб, применяемых в качестве элементов обычного оборудования, коэффициент сварных соединений составляет 1. Однако при расчете корпусов теплообменников с фиксированными теплообменными пластинами (для определения осевых растягивающих нагрузок на корпус) и корпусов колонн (для определения напряжений при изгибе корпуса) необходимо использовать коэффициент кольцевых сварных соединений, который в таких случаях составляет 0,85.
Для бесшовной стальной трубы диаметром DN300 длиной 3 м на обоих концах свариваются 2 наконечника (эллиптические заглушки); проверяется 20% кольцевых швов трубы и наконечников. Это просто небольшая баночка. Как указывать коэффициент сварного соединения на чертеже?