История развития сварки в мире

Thread Content

Более 3000 лет до н.э. в Египте появилась технология ковки и сварки. Более 2000 лет до н.э. в китайской династии Янь для изготовления оружия использовался способ литья с последующей сваркой. За 200 лет до н.э. Китай уже овладел технологиями пайки бронзы и ковки железа. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image002.jpg 1801 год: британец Х. Дэви открыл дугу электрического тока. 1836 год: Эдмунд Дэви открыл ацетилен. 1856 год: английский физик Джеймс Джуль открыл принцип сварки сопротивлением. 1959 год: Девиль и Дебре изобрели сварку водородом и кислородом. 1881 год: француз Де Меритенс изобрел первый аппарат для сварки углеродным дуговым методом. 1881 год: американский доктор Р. Х. Терстон за шесть лет провёл полный набор экспериментов по прочности и пластичности всей серии лужёных сплавов меди и цинка. 1882 год: Англичанин Роберт А. Хэдфилд получил патент на аустенитную марганцевую сталь, изобретенную им и названную в его честь. 1885 год: американец Элиху Томпсон получил патент на сварочный аппарат сопротивления. 1885 год: русский ученый Бенардос Ольшевский разработал технологию сварки углеродным дуговым методом. 1888 год: русский учёный Н. Г. Славянов изобрёл дуговую сварку с металлическим электродом. 1889–1890 гг.: Американец К. Л. Коффин впервые использовал светящуюся электродную проволоку в качестве электрода для сварки дуговым способом. 1890 год ； Американец К. Л. Коффин предложил концепцию сварки в окислительной среде. 1890 год: англичанин Браун впервые попытался ограбить банк с использованием резки кислородом и газом. 1895 год: баварец Конрад Рентген наблюдал явление возникновения рентгеновских лучей при прохождении потока электронов через вакуумную трубку. 1895 год: француз Ле Шателье получил сертификат на изобретение кислородно-активированного пламени. 1898 год: немец Гольдшмидт изобрел алюминиевую сварку. 1898 год: немец Клейн Шмидт изобрел дуговую сварку с медными электродами. 1900 год: англичанин Строхмайер изобрел электрод с тонким покрытием. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image004.jpg 1900 год: французы Фуш и Пикар создали первый ацетилено-кислородный резак. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image006.jpg 1901 год: немец Менне изобрел метод резки с использованием кислородного инструмента. 1904 год: швед Оскар Кьельберг основал первый в мире завод по производству электродов для сварки — завод OK компании ESAB. 1904 год: американец Эйвери изобрел портативный баллон. 1907 год: При сносе старого центрального железнодорожного вокзала в Нью-Йорке, США, использование озонно-ацетиленовой резки позволило сократить затраты на строительство более чем на 20%. 1907 год: октябрь — Швед О. Кьеллберг усовершенствовал электроды с толстым слоем покрытия. 1909 год: Шонхерр изобрел плазменный дуговой резак. На изображении http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image008.jpg показан процесс ручного резания с использованием плазменной дуги. На изображении http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image010.jpg показан процесс резания под водой с использованием плазменной дуги. В 1911 году компания Philadelphia & Suburban Gas Company построила первую трубопроводную линию протяженностью 11 миль, для соединения которой использовался метод сварки с использованием кислорода. 1912 год: На рынок поступила первая стальная труба для сварки с использованием кислородно-акетиленового аппарата. 1912 год: Компания Edward G. Budd в Филадельфии, США, произвела первый полностью стальной автомобильный кузов, собранный с использованием сварки по точкам сопротивления. Примерно в 1912 году американская компания Ford Motor Company для производства знаменитого автомобиля модели T разработала в лабораториях своего завода современные методы сварки. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image011.jpghttp://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image013.jpg1913 год: в Индианаполисе, США, компании Avery и Fisher усовершенствовали баллоны для ацетилена. 1916 год: Ансельм Зинтер изобрел метод неинвазивного контроля сварных зон с использованием рентгеновских лучей. 1917 год: Во время Первой мировой войны с помощью дуговой сварки были отремонтированы 109 судовых двигателей, захваченных у Германии. С помощью этих отремонтированных судов было перевезено 500 тысяч американских солдат во Францию. 1917 год: Компания Webster & Southbridge Electrical Company, расположенная в штате Массачусетс, США, с помощью оборудования для сварки дуговым способом соединила трубопровод длиной 11 миль и диаметром 3 дюйма. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image015.jpg 1919 год: Комфорт А. Адамс основал Американское общество по сварке (AWS). http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image017.jpg
http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image019.jpg
Фотографии, сделанные во время мероприятий Американской ассоциации по сварке в 1924 году. 1919 год: К.Й. Халслаг изобрел переменночастотную сварку. 1920 год: Гердиен обнаружил тепловой эффект плазменного потока. 1920 год: В Великобритании был спущен на воду первый пароход с полностью сварным корпусом — «Фулагар». Около 1920 года: началось использование дуговой сварки для ремонта некоторого дорогостоящего оборудования. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image021.jpg Около 1920 года: был получен патент на метод производства стальных труб путем сварки с использованием электродуговой сварки (метод Джонсона). Около 1920 года: в США был спущен на воду первый танкер, построенный с использованием метода сварки — «Поукипси Сокони». http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image022.jpg Около 1920 года: электроды с веществом-заполнителем использовались для нагруженного наплавления. 1922 год: Компания Prairie Pipe Company с помощью технологии озон-ацетиленового сваривания успешно завершила строительство трубопровода для транспортировки сырой нефти диаметром 8 дюймов и протяженностью 140 миль от Мексики до Техаса. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image024.jpg 1923 год: Стодди изобрел технологию нанесения наплавки. 1923 год: построен первый в мире резервуар с плавающим дном (для хранения бензина или других химикатов) ； Преимущество заключается в том, что плавающий купол, сваренный с стенками резервуара, образует конструкцию, подобную телескопу, которая может подниматься или опускаться, что позволяет легко изменять объем резервуара. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image026.jpg В 1924 году компания Magnolia Gas использовала технологию озон-ацетиленовой сварки для строительства газопровода длиной 14 миль, полностью собранного методом сварки. 1924 год: В США первым применил рентгенографию Х.Х. Лестер для проверки качества готовящихся к установке литых деталей в электростанции компании Boston Edison при давлении пара 8,3 МПа. 1926 год: американец Лэнгмюр изобрел сварку атомарным водородом. 1926 год: Американец Александр изобрел принцип сварки под защитой газа CO2. 1926 год: Американская компания A.O. Smith первой представила метод изготовления металлических электродов для дугового сваривания, покрытых с помощью экструзии защитным твердым покрытием (то есть сварочных электродов для ручного дугового сваривания). http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image028.jpghttp://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image030.jpg1926 год: Был получен первый патент на сплав материалов для сварки на основе хрома, вольфрама и кобальта для использования в электродных проволоках с термоотводящей оболочкой. 1926 год: американцы М. Хобарт и П. К. Деверс получили патент на использование гелия в качестве газа для защиты дуги. 1927 год: Линдберг в одиночку совершил успешный перелет через Атлантику на одномоторном самолете модели Ryan. Корпус этого самолета был изготовлен из сварных сплавных стальных труб. 1928 год: Американское общество сварки опубликовало первые правила сварки конструкционной стали — «Правила использования методов плавления и газовой резки в строительных конструкциях». Эти правила стали предшественниками современных «Правил сварки конструкционной стали D1.1». http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image032.jpg 1930 год: Центр железнодорожного строительства в Джорджии использовал метод непрерывной сварки для прокладки железной дороги в двух туннелях. Сварные рельсы были введены в эксплуатацию через два года, когда линия была полностью завершена. 1930 год: бывший советский ученый Робинов изобрел сварку под дугой. 1931 год: был построен Эмпайр-стейт-билдинг, полностью состоящий из стальных конструкций, собранных с помощью сварки. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image034.jpg 1933 год: Первый соединение, сваренное с использованием технологии дуговой сварки, было создано в виде трубопровода большой протяженности с безуплотнительной конструкцией. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image036.jpg 1933 год: в тот год был построен и введен в эксплуатацию самый высокий в мире вантовый мост — Мост Золотые ворота в Сан-Франциско. Он был собран путем сварки 87 750 тонн стали. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image038.jpg 1934 год: основан Институт сварки Баттона. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image040.jpg Основатель компании «Батон» – Евгений Оскарович Батон. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image042.jpg Самый большой в Европе полностью сварной железный мост через реку Днепр – мост «Батон». В 1934 году были опубликованы стандарты для безотопительных сосудов под давлением, разработанные совместно API и ASME. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image044.jpg 1935 год: американская компания Linde Air Products совершила усовершенствования в технологии сварки под дугой. На изображении по адресу http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image046.jpg показано применение сварки под дугой в судостроении. В 1936 году швейцарец Вассерман изобрел технологию низкотемпературной пайки. 1939 год: в США Райнеке изобрел плазменный струйный распылитель. 1940 год: Первый полностью сварной корабль «Эксквизитор» был спущен на воду на верфи Ингаллс в США. 1941 год: американец Мередит изобрел сварку дугой под защитой инертного газа с тиглем из вольфрама (сварка дугой на гелии). 1941 год: Во время Второй мировой войны для производства кораблей, самолетов, танков и различного тяжелого вооружения широко использовалась технология сварки. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image048.jpghttp://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image050.jpg1943 год: американец Бел изобрел ультразвуковое сваривание. 1943 год: Производители самолетов впервые использовали сварку атомным водородом, сварку под дугой и сварку с защитным газом для соединения полых лопастей стальных пропеллеров самолетов. 1944 год: в Великобритании Карл изобрел метод сварки под действием взрыва. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image052.jpg 1947 год: в бывшем Советском Союзе Бопошевич (Ворошевич) изобрел электродуговую сварку. 1949 год: с конвейера сошла первая автомобиль Ford с полностью сварной конструкцией, изготовленная с использованием технологий дуговой и электропроходной сварки. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image054.jpg 1950 год: американцы Мюллер, Гибсон и Андерсон получили первую патентную заявку на технологию сварки с использованием защитного газа и чрезмерного выброса расплавленного металла. 1950 год: немец Ф. Бухорн открыл плазменный дуговой разряд. Около 1950 года: в бывшем Советском Союзе впервые была применена электродуговая сварка в производстве. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image056.jpg http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image058.jpg 1953 год: американец Хант изобрел метод холодного сваривания. 1953 год: Любовский из бывшего СССР, Кангути из Японии и другие изобрели дуговую сварку под защитой газа CO2. 1954 год: В американской компании Lincoln Electric начата производственная подготовка защитных электродов с вольфрамовым сердечником. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image060.jpg На изображении показаны сварщики, которые используют сварочную проволоку с самозащитным покрытием для сварки высотных зданий. В 1954 году первая атомная подводная лодка, построенная с применением технологии сварки — «Наутилус» — вступила в строй ВМС США. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image062.jpg 1954 год: Бернард изобрел трубчатые электроды. 1955 год: американец Том Кларфорд изобрел сварку высокочастотным индукционным методом. 1956 год: В Китае был основан Институт сварки в Харбине. 1956 год: В Советском Союзе Чудиков изобрел технологию трениячной сварки. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image064.jpg http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image066.jpg На приведенных выше изображениях показано самое раннее оборудование для сварки с трением в Китае — 1957 год: француз Шигель изобрел сварку с использованием электронного луча. 1957 год: бывший советский ученый Казаков изобрел метод диффузионного сваривания. 1957 год: Основан журнал «Сварка» — первый в Китае специализированный журнал по сварке. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image068.jpg Примерно в 1957 году: США, Великобритания и бывший Советский Союз использовали CO2 в качестве защитного газа при процессе сварки с коротким замыканием под действием газа. 1960 год: американец Мейман открыл лазер; в настоящее время лазеры широко используются в области сварки. На изображении по адресу http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image070.jpg показан робот, использующий лазер для резки дверей легковых автомобилей. В 1960 году американская компания Airco представила технологию сварки с импульсным защитным газовым потоком. 1962 год: Патент на сварку под давлением с использованием электрического тока был предоставлен бельгийцу Аркосу. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image072.jpg 1962 год: сварка с использованием электронного пучка впервые была применена на сверхзвуковых самолетах и бомбардировщиках B-70. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image074.jpg В 1964 году патент на метод сварки с использованием нагретой нити, а также на метод сварки с защитным газом и координированным управлением процессом сварки был предоставлен американцу Манзу. 1965 год: космический корабль «Аполлон-10», собранный путем сварки, успешно совершил посадку на Луну. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image075.jpg 1967 год: в Японии Арада изобрел технологию непрерывной лазерной сварки. 1967 год: В Мексиканском заливе была успешно проложена первая в мире подводная трубопроводная линия. Её построила американская компания Krank Pilia с использованием технологий нагревного сваривания и обычной сварки. 1968 год: Благодаря сварке конструкций на 22-м и более этажах центра John Hancock в Чикаго была создана самая высокая в мире стальная конструкция остроугольной формы; её высота составила 1107 футов. 1969 год: американская компания Linde предложила технологию напыления с использованием плазменного арка с нагретой нитью. 1970 год: появился инверторный сварочный аппарат на тиристорах. 1976 год: в Японии Арада изобрел последовательную сварку электронным пучком. Около 1980 года: полупроводниковые и компьютерные схемы широко использовались для управления процессами сварки и резки. Около 1980 года: для соединения печатных плат использовалась паровая сварка. 1983 год: Круглая верхняя часть космического шаттла с лопастевидными структурами диаметром 160 футов была сварена с использованием методов сварки под заземленным током и сварки под защитным газом; проверка проводилась с помощью устройств для обнаружения дефектов с помощью рентгеновских лучей. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image076.jpg 1984 год: советская космонавтка Светлана Савицкая проводила в космосе испытания сварки. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image078.jpg 1988 год: роботы для сварки начали широко использоваться на производственных линиях по производству автомобилей. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image080.jpg Около 1990 года: технология инверсии достигла значительного развития, в результате чего уменьшилась масса и размеры оборудования для сварки. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image082.jpghttp://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image084.jpgВ 1991 году Британский институт сварки изобрел технологию сварки с вращением и трением, с помощью которой удалось успешно сварить пластины из алюминиевых сплавов. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image086.jpg
http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image088.jpg
http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image090.jpg
1993 год: с помощью роботов, управляющих лазером CO2, было успешно осуществлено сваривание боевых танков модели Abrams армии США. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image092.jpg 1996 год: Группа из более чем тридцати человек во главе с академиком Б.К. Лебегевым из Украинского института сварки разработала технологию сварки человеческих тканей. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image094.jpghttp://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image096.jpg2001 год: успешное применение метода сварки тканей человеческого тела в клинической практике. 2002 год: Завершено сваривание турбин в проекте «Три ущелья» — крупнейших в мире турбин, уже построенных и находящихся в стадии строительства. http://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image098.jpghttp://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image100.jpghttp://www.china-weldnet.com/chinese/information/hanjiesh.files/image102.jpg