Проблемы строительства с использованием подкладочных плит
Thread Content
Здравствуйте! Пожалуйста, обсудим вопрос: должны ли крепежные пластины для лестниц и трубопроводов на оборудовании, не подвергаемом термообработке, свариваться на месте у компании, занимающейся установкой, или же их нужно сварить на производстве ещё до отгрузки оборудования. В настоящее время многие проектные бюро не предоставляют отдельных чертежей для таких крепежных элементов; приходится самостоятельно выбирать необходимые элементы, опираясь на справочники. Прошу всех экспертов активно принять участие в обсуждении. Спасибо!
Оборудование, не подвергаемое термообработке, независимо от наличия подкладок под лестницами на платформе, относится к случаям сварки между компонентами, подверженными давлению, и компонентами, не подверженными давлению; это относится к сварным швам категории E. Если у сварщика, выполняющего работу на месте, есть соответствующая квалификация, что гарантирует качество сварки, то на самом деле это не имеет значения
Согласен, что для оборудования 2# требуется термообработка, и подавляющее большинство выбирает сварку на производстве. Если нет требований к термообработке, можно выполнять сварку на месте. Лица, ответственные за принятие решений, могут выбирать вариант с или без требований к термообработке; подкладки на оборудовании изготавливаются производителем. На производственном предприятии условия для строительства более благоприятные, и если речь идет о покраске, то здесь это делать гораздо удобнее. :)
С технической точки зрения, ничего не мешает производить на месте сварку подкладок для оборудования, не требующего термообработки. Однако вопрос о том, кто будет выполнять эти работы, должен регулироваться условиями контракта. Если в объеме поставок, указанном в контракте, предусмотрено производство таких подкладок, то производитель обязан это сделать. Если же этого не предусмотрено, он может отказаться от выполнения работ или потребовать дополнительную оплату. Как правило, в тендерных требованиях предусматривается, чтобы производитель поставлял лестничные платформы и соединительные пластины для трубопроводных каркасов.
Для сварных швов класса E, подвергаемых нагрузкам, требуется проведение методов ПТ или МТ
Оборудование требует термообработки, и все сварки выполняются на производстве. Если нет требований к термообработке, обычно производится сварка на месте.
Термообработка производится на заводе, а не на месте установки. Если все сварки выполняются на заводе, на месте возникнут проблемы; у команды, занимающейся установкой, не будет дохода