Thread Content
Я видел в темах обсуждения, что его обязательно нужно добавлять, а кто-то говорит, что можно не добавлять. Ну а действительно ли он необходим? Я не видел внутренней поплавковой плиты. У неё тоже есть люк, как у внешней?
В каком стандарте это предусмотрено? Дымовая шахта с внутренней опорой предназначена для удобства технического обслуживания при опускании внутренней платформы, верно? Но я вижу, что сейчас на многих внутренних поплавках есть отдельный доступ для технического обслуживания. Не можно ли таким образом, чтобы обычный человек мог попасть в резервуар и затем подняться наверх через этот отдельный доступ для обслуживания?
Лучше добавлять, но бывают и без этого; лично я считаю, что лучше добавить
По сравнению с резервуарами с плавающей крышкой, у резервуаров обычного типа корпус люка, соединяющийся с стенкой резервуара, проходит через саму стенку. Такой люк затрудняет подъем и опускание плавающей крышки, а также обеспечение герметичности. Человекоподъемный люк с внутренней пластиной представляет собой люк, внутри крышки которого установлена пластина, имеющая ту же форму, что и стенка резервуара, и расположенная на одном уровне с ней. Для удобства открытия и закрытия на входном отверстии, соединенном с корпусом, также установлены поворотные рычаги и крюки; при этом крышка люка остается на месте и не снимается с резервуара.
Это необходимо добавить, иначе при прохождении через люк будет утечка воздуха; уплотнительная капсула, находящаяся внутри люка, будет мешать этому.
Спасибо за ответ. Я добавил люк с сердечником
Учился, учился, спасибо за ответ
Обычно его добавляют после того, как плавающий диск опустится до нижней точки, на стенку цилиндра в верхней части диска. Это делается в основном для контроля внутреннего плавающего диска в случаях, когда не используется резервуар с процессом замены жидкости. Наличие сердцевины предназначено прежде всего для того, чтобы избежать сильного трения уплотнительных элементов плавающей платы при прохождении через люк, что может привести к их повреждению
Избегайте попадания уплотнительной ленты в полость люка, что может повлиять на процесс подъема и опускания. Для люков, расположенных на боковых стенках резервуара, необходимо использовать люки с внутренней прокладкой. Это не люк на плавучем крыше.