Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем kareale88 22.04.2019 в 16:12. Файл bg4.png представляет собой цилиндр; корпус цилиндра изготовлен из бесшовной стальной трубы диаметром 426 мм. На крышке цилиндра нет сварных швов; весь корпус имеет всего два сварных шва – это швы, соединяющие корпус и крышку. Это контейнер второго класса; для его проверки используется рентгеновское обследование с коэффициентом 20%. На чертежах указан коэффициент сварных соединений равным 1/0.85. Как вы считаете, такой коэффициент подходит?
Если указывать таким образом, после коэффициента сварного соединения следует добавить «продольный шов/кольцевой шов»
Такой маленький диаметр — прямо 100% RT, берем 1,0
Необходимо учитывать вопросы затрат, а также разницу между соответствием стандарту II уровня и соответствием стандарту III уровня.
Диаметр 426, может ли разница в стоимости быть немного больше? Уровень соответствия — II, качество также улучшилось.
У труб без швов, поскольку в них отсутствуют продольные швы, коэффициент сварного соединения обычно определяется параметрами продольных швов, независимо от того, являются ли они 20% RT или 100%. На практике этот коэффициент принимается равным 1,0, однако некоторые инспекторы или надзиратели настаивают на учете значения 20%, и здесь проектировщикам приходится давать объяснения. Если что-то понятно, это ещё ничего, а когда не понимаешь — это уже проблема. Просто перейдите на 100% RT, чтобы избавиться от всех этих проблем.
Я думаю, что для компании с хорошими навыками сварки это возможно; Если качество технологии сварки низкое, то процент готовых изделий II категории будет очень малым; при необходимости повторной обработки это практически не окупается. Что касается цилиндров, то они обычно изготавливаются из углеродистой стали. В случае наличия таких швов типа B (которые не указаны в технической документации), доля таких швов составляет 20% или даже больше; в технической документации указано значение 1,0/1,0 ; Это зависит от компании
Иногда, когда у сварщика низкий уровень мастерства, выполнение работ 2-го уровня на 100% бывает сложно.
На устройстве есть отверстие для проверки? Или существуют фитинги, которые могут служить одновременно и в качестве отверстия для проверки?
Если невозможно достичь цели, то просто не стоит участвовать в тендере. Лига не может постоянно заботиться о командах, находящихся в самом низу турнирной таблицы
У устройств вроде раздельных цилиндров нет необходимости в 100%-ной дефектоскопии.
Я считаю, что способ обработки на втором этаже довольно подходящий
При расчете крышки проектировщик взял коэффициент сварных соединений равным 1, поэтому он указал 1. Но в этом нет необходимости: независимо от того, пишете вы или нет, при проверке вам всё равно поставят печать.
Просто отметьте вертикальные и кольцевые швы — впрочем, для 426 используются трубы с швами? ?
Можно проводить проверку на уровне 20%, коэффициенты швов согласно чертежам составляют 1,0; ведь коэффициенты швов, указанные на чертежах, относятся преимущественно к швам типа A
Я хотел бы узнать, какой коэффициент сварки следует использовать для изгибов конвектора
Коэффициент сварных соединений — это коэффициент сварных соединений основных компонентов, подвергаемых давлению, во всем резервуаре; он имеется только один, и не существует такого обозначения, как 1,0/0,85. Это не продукт ASME. Для проектов, соответствующих национальным стандартам, если используется хотя бы один метод локальной проверки, коэффициент сварных соединений всего резервуара должен составлять 0,85; в противном случае он равен 100%. Не нужно объяснять, что стальные трубы без швов или полные пластины с маленькими заглушками — это бесполезно. Я обращался за советом к экспертам-преподавателям во время прохождения дополнительного образования, и их мнение совпадает с тем, что я сказал выше.
Для контейнеров без швов распространено местное контрольное обследование кольцевых швов. При расчете прочности коэффициент соединения равен коэффициенту продольных швов; поскольку швов вообще нет (то есть не происходит снижения прочности), разумно ли использовать при расчете значение 0,85? Уровень экспертов высок, но не всегда можно принимать все их слова за истину.
Толщина стенки, определяемая на основе расчета внутренних нагрузок, как правило, зависит от коэффициента продольных швов. Однако при оценке таких осевых нагрузок, как нагрузки, вызванные ветром или землетрясением, используется коэффициент сварных соединений с кольцевыми швами. Почему же национальные стандарты не различают коэффициенты сварных соединений с продольными и кольцевыми швами? Это связано с тем, что в формулах расчета для вертикальных и горизонтальных резервуаров не делается различия между кольцевыми и продольными направлениями; предполагается, что у всего резервуара есть только один коэффициент сварного соединения, то есть берется минимальное значение. Лично я считаю, что в государственных стандартах допустимо использовать отдельный коэффициент для каждого соединительного шва, однако при проверке осевой нагрузки необходимо учитывать фактическое значение для каждого шва.