В SW6 (также HG20569) 1. Расчет радиального смещения: значение расстояния от уплотнения вала до подшипника (проблема решена). 2. А также проблема влияния охлаждающих труб в качестве барьеров на значение радиальных сил потока.
Thread Content
Первый вопрос заключается в том: следует брать расстояние от центра герметичной поверхности до вращающегося подшипника уплотнения, или же расстояние от центра герметичной поверхности уплотнения до подшипника каркаса? Разница между значениями двух расстояний очень велика. Расчет, безусловно, показывает, что минимальное значение получается при расстоянии между подшипниками с механической герметизацией. Но давайте спросим мнение всех старших коллег. Я внимательно ещё раз просмотрел пункты 20569, 6.6.7 и 6.6.8, касающиеся выбора рамы без опоры и рамы с одной опорой; там упоминается, что само уплотнение оси оснащено подшипником, который может служить опорой. Ну, это должно объяснить, что при использовании механического уплотнения подшипник уплотнения может рассматриваться в качестве опоры. Второй вопрос заключается в следующем: среди радиальных сил, действующих на жидкость, если в качестве барьера используется охлаждающая труба, то какой коэффициент коррекции для прямого барьера следует использовать — на основе данных охлаждающей трубы или значение 0? Если выбирать по количеству охлаждающих труб, разве коэффициенты коррекции для внутренних элементов не становятся дублирующимися? Если выбрать 0, коэффициент радиальной силы на жидкость мгновенно резко возрастает. Особенно винтовые миксеры. Интересно, как старшие ребята с этим справляются?
Вы можете нажать F1 в программе — описание там довольно подробное
В помощи также указано содержимое 20569, ведь всё сделано по этому стандарту. Я спрашиваю именно о значениях, приведённых в 20569. В разделе C.3.8 упоминается расстояние от уплотнения l0 до подшипника. В моем отделе предпочитают использовать подшипники с механическим уплотнением в качестве опоры. Но я думаю, что подшипник уплотнения и уплотняющая поверхность находятся внутри корпуса уплотнителя и образуют единое целое, так что радиальное смещение рассчитывается на этой основе... верно? Хм, я изменю название.