Проблема коэффициента напряжения от внешнего давления
Thread Content
Прошу совета: при расчете внешнего давления согласно стандарту GB150 используется коэффициент напряжения от внешнего давления B, который определяется на основе значений L/D0 и т. д. с помощью таблицы A; см. GB150.3 4.3.2. При расчете внешнего кольца усиления появляется еще один параметр B, который рассчитывается с помощью формулы; см. раздел 4.5.1.2. Эти два явно разные, какой выбрать, когда есть усиливающее кольцо? SW6 — по первому варианту.
Не является ли этот B тем моментом инерции, который используется для расчета усиливающего кольца, и он отличается от предыдущего? Наверное, так и следует понимать?
Вы узнаете, если произведёте полный расчёт
Расчет внешнего давления по сути представляет собой процесс проверки в два этапа: сначала проверяется стабильность резервуара, и если она не соответствует требованиям, то в соответствующих местах устанавливаются усиливающие кольца； Повторно проверьте стабильность усиливающего кольца; если тест не пройден, увеличьте момент инерции.
Я просто произвёл расчёты — результат не подошёл. Здесь это называется значение B; необходимо добавить усиливающее кольцо. После того, как будет установлено усиливающее кольцо, снова производятся расчёты значения B; его можно назвать B1. Это значение отличается от предыдущего значения B. К тому же, судя по показаниям SW6, значение B — это B, а не B1.
Этот шаг мне известен. Чего я не знаю, так это того, что способы вычисления значений B до и после различаются. В чём дело?
Покажите всем свои расчёты, и тогда все поймут
Последнее изменение в этом посте было сделано zjq1962 27.12.2019 в 11:23. Коэффициент напряжения B, упомянутый ранее, используется при расчете цилиндрического корпуса под действием внешнего давления (для определения параметров конструкции: из значения A вычисляется B, а затем — допустимое внешнее давление). Коэффициент напряжения B, упомянутый позже, применяется тогда, когда метод расчета на основе внешнего давления не работает; в таких случаях используется метод усиления конструкции с помощью дополнительных кольцевых элементов. При этом необходимо учитывать момент инерции совокупной сечения корпуса и этих дополнительных элементов. У обоих коэффициентов разная функция. Когда расчет под действием внешнего давления не проходит, устанавливают усиливающие кольца и уменьшают расчетную длину; тогда расчет цилиндрического корпуса под действием внешнего давления становится успешным. Однако сам кольцевой усилитель, установленный для этой цели, не обязательно соответствует требованиям к стабильности при внешнем давлении. Поэтому проводятся дальнейшие расчеты: определяются параметры конструкции кольцевого усилителя, вычисляется значение B, затем — значение A, и наконец определяется необходимый момент инерции.