О сварке сталей разных видов
Thread Content
В процессе проектирования сосудов под давлением из композитных пластин часто возникает проблема сварки сталей разного типа. Чтобы избежать необходимости сварки таких сталей, используются различные методы, в том числе изменение конструкции. Есть ли специалисты, которые изучали и определили, какие именно существуют опасности при сварке сталей разных видов? В каких случаях категорически нельзя использовать сварку разных видов стали, а в каких — можно? Спасибо!
Это нельзя объяснить одной-двумя фразами. Рекомендуем записаться на курс обучения, чтобы систематически изучить это.
Проблема с композитными пластинами заключается не в сварке сталей разных видов, а в том, что покрытие обычных композитных пластин нельзя подвергать термообработке. В качестве примера можно привести композитные пластины из аустенитной нержавеющей стали: как при холодной, так и при теплой формовке неизбежно происходит ослабление состояния термообработки аустенитной нержавеющей стали. При холодной формовке в слое композита образуется деформированный мартенсит, а при теплой формовке возникает риск попадания в зону чувствительности материала. Все это неизбежно приводит к снижению общей стойкости композитной пластины к коррозии. Следовательно, композитные пластины из аустенитной нержавеющей стали подходят для ситуаций, когда требуется высокая прочность, а требования к коррозионной стойкости не так высоки.
У контейнеров из композитных панелей много проблем, связанных с выбором материала для трубок малого диаметра; при этом часто возникают проблемы с сваркой сталей разного типа
Хотя я так и не понял, но кажется, что в том, что ты говоришь, есть смысл
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем wanlirn 7 июля 2020 года в 13:50. Сварка композитных корпусов под давлением — это не то же самое, что сварка сталей разного типа. Для соединения цилиндрических частей таких корпусов, а также для создания отверстий в них существуют зрелые методы и технологии сварки. В материале 47015 используются нержавеющая сталь и титан； Композитные пластины из никеля и циркония также предусмотрены в соответствующих стандартах для контейнеров