Проблемы с болтами крепления фундамента вентилятора
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем gjn1970 30.06.2011 в 14:09. При установке вентилятора строители ошиблись с расположением отверстий для болтов фундамента. Согласно требованиям к установке, между полушарнирами коробки подшипников вентилятора и полушарниками двигателя должна быть зазор в размере 4–6 мм. Однако при измерениях выяснилось, что зазор между внешней поверхностью болтов с стороны двигателя и внутренней поверхностью отверстий для болтов составляет менее 10 мм; в некоторых местах болты практически соприкасаются со стенками отверстий (отверстия для болтов имеют небольшое смещение). Дальнейшее перемещение болтов невозможно, иначе не будет обеспечен максимально допустимый зазор в 6 мм. Но зазор в 10 мм слишком мал. Есть два способа решения этой проблемы: первый — нагреть болты-фундаментные и согнуть их; участок, который сгибается, должен находиться на глубине менее 150 мм ниже отверстий для заливки фундамента, а угол сгиба — менее 20 градусов ； Другой способ — увеличить диаметр стенок отверстий для болтов крепления с той стороны, где зазор недостаточен, при этом необходимо работать осторожно с молотком. Однако второй вариант может привести к ослаблению стенок отверстий для болтов-фиксаторов; после заливки раствора прочность соединения нового бетона с первоначальным бетоном оказывается недостаточной. К тому же, по-видимому, правила установки также не разрешают использование первого варианта. Поскольку бетонное основание уже готово, демонтаж и повторная стройка невозможны. Какой из вышеуказанных вариантов является лучшим после нахождения компромисса? Есть ли ещё какие-нибудь хорошие варианты?
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем —Ланьтянь— 30.06.2011 в 13:32. Оба варианта представляют проблемы: при термической деформации материал болтов, фиксирующих конструкцию, неизбежно подвергается воздействию. Однако при невысоких температурах влияние остается незначительным. Второй вариант также ненадежен – у них разные классы прочности бетона. По сравнению второй вариант лучше — как же могут изогнуться болты крепления?
Второй способ можно использовать. В настоящее время существуют оборудования для сверления. Можно использовать высококачественный герметик для полного заполнения.
Согласен с мнением с 3-го этажа: сделать отверстия и затем заливать высокопрочный герметик
Второй метод неплох, современный ускорительный цемент высокого класса, по-видимому, обеспечит необходимую прочность.
Можно использовать стразы для расширения отверстия.
Второй явный плюс: современные материалы для высоконагруженного герметизирования способны соответствовать требованиям, проблем нет