Анализ технико-экономического обоснования рекуперации тепла при температуре коррозии ниже низкой температуры точки росы

Thread Content

Последний раз это сообщение было опубликовано редактором Thinking, Action and Enlightenment 2018-2-26, 14:55: Существует существующая установка каталитического крекинга производительностью 1,6 миллиона тонн в год и 200 000 кубических метров дымовых газов в час. В настоящее время температура выхлопных газов может быть снижена минимум до 160–180 °C и не может быть ниже температуры точки росы. Что касается эффективности котла, необходимо инвестировать в большое оборудование для рекуперации тепла, а в газе содержится оксид серы (определяется содержанием серы в топливе и устройством десульфурации). Когда водяной пар в дымовых газах конденсируется в воду, он превращается в разбавленную серную кислоту и вызывает коррозию оборудования. Однако количество дымовых газов в этом районе действительно велико: лол. В настоящее время у меня есть идея, что я не знаю, осуществимо это или нет. У нас есть новый материал под названием жидкий металл. Его преимуществом является высокая теплопроводность, которая более чем в 50 раз превышает теплопроводность воды и в 30 раз выше теплопроводности термомасла. Коэффициент конвекционной теплопередачи составляет 20000 Вт/м2. * K Раньше, возможно, требовался большой теплообменник, но с нашим жидким металлом такой большой теплообменник не нужен. Уважаемые технические специалисты, хотелось бы узнать, какие проблемы возникнут, если в качестве теплообменных трубок использовать высокочистый карбид кремния или инконель625 и другие материалы, полностью поглощающие тепло дымовых газов до температуры 120°С или ниже? Каковы побочные продукты? Можно ли его переработать? Не заблокируется ли теплообменник? Каковы аспекты проблем коррозии? Любой, у кого есть идеи, может добавить меня в WeChat, чтобы общаться с YuYang-962464, или позвонить мне.: 17347858552 Янью Энергосбережение-Пу