Thread Content
Прочитал в информации, что антикоррозийным элементом пучка труб охладителя является внутренняя облицовка. Что такое внутренняя подкладка? Оно упадет?
Да и это недешево. Можно было бы также обновить материал трубки. :ржу не могу
Существует много типов антикоррозионной защиты труб, таких как герметичная футеровка, напыление, валковое покрытие, формование и т. д. Недостатки также очевидны. Ведь они сделаны из разного материала и в процессе использования неизбежно отвалятся и сломаются. Старайтесь использовать устойчивые к коррозии трубы.
При соответствующих условиях процесса графитовые теплообменники выбираются так, чтобы они имели превосходную коррозионную стойкость, хороший эффект теплопередачи и высокую стоимость.
Можно ли также наносить антикоррозионное покрытие на пучки труб охладителя накатным или формованным способом? ?
На рынке имеются покрытия для трубок теплообменников, наносимые распылением, однако нанесение валков и формование подходят только для труб и контейнеров!
Напыление антикоррозионных трубок на теплообменные трубки снизит способность теплопередачи, что в принципе не рекомендуется. Кроме того, важным фактором является то, не отвалится ли он после длительного использования, а также возникнут проблемы с обнаружением пучка трубок... Поэтому практичнее обновить материал пучка трубок. ПС. В настоящее время существуют процессы переработки пучка труб для улучшения способности теплопередачи.
изучать* вверх: рукопожатие
Установка - штука хорошая, но рекомендуется устанавливать ее в замкнутой циркуляционной системе. Например, систему хладагента холодильника принципиально не рекомендуется использовать в общей системе теплообменника. Если действительно имеется явное засорение, то следует подумать, стоит ли сначала фильтровать, а потом уже вводить в теплообменник. Если вы хотите предотвратить коррозию, вам следует выбрать соответствующие материалы, чтобы продлить срок службы.
Выбирайте теплообменник из карбида кремния. Карбид кремния выдерживает любые кислоты и щелочи и является единственным керамическим материалом, выдерживающим плавиковую кислоту. Он обладает сильной коррозионной стойкостью и может выдерживать отрицательное и положительное давление 1,2 МПа.