Thread Content
Защита стальных труб от коррозии: почему чем толще, тем лучше? Почему в проектах дизайнерских бюро обычно используется 2 слоя подложки, 1 слой промежуточного слоя и 2 слоя финишного слоя, причем толщина каждого слоя составляет 40 мкм?
Чтобы соответствовать требованиям к стойкости к коррозии, необходима именно такая толщина! Выбор покрытия очень важен. Указало ли проектное бюро какой-либо бренд краски? У каждого производителя краски инструкции относительно толщины слоя разные.
Слишком толстый слой приводит к расточительству краски, увеличению затрат, а также к появлению трещин и стекания краски. У каждого бренда и каждого вида краски есть свои требования к толщине покрытия. Можно попросить у производителя техническую инструкцию к краске, в которой приведены соответствующие указания. Толщина слоя краски при одном нанесении составляет 40–50 мкм. Обычно для достижения требуемой толщины в 80 мкм необходимо нанести краску дважды.
Внешняя защита или внутренняя подкладка? С учетом степени коррозии, в нашем подходе для металлических оснований предусматривается 1 слой подложки, 2 слоя финишного покрытия и 1 слой герметика
В соответствии с требованиями проекта, при наличии особых условий используется специальная антикоррозионная краска; толщина слоя краски определяется в соответствии со стандартами её нанесения.
Поддержите 3#: Покрытие служит как для защиты от коррозии, так и для придания красоты; главная его функция — защита от коррозии. Чрезмерное количество может привести к стеканию, трещинам, тем самым вызывая потери, а также увеличивая нагрузку на крепления трубопроводов :)
Слишком толстый слой высохшей краски может трескаться, и в этом нет необходимости; достаточно лишь чтобы характеристики краски и структура покрытия соответствовали условиям эксплуатации