Мне кажется, что наши требования к антикоррозийной и теплоизоляционной защите довольно простые. Как у вас?
Thread Content
1. Для обычных элементов (трубопроводы, кронштейны, платформы и т. д.) требуется защита металла от коррозии путем удаления ржавчины; как правило, используются методы механической и ручной шлифовки. Места сварки — ключевая зона для дезинтегрирования ржавчины. Уровень дезинтеграции ржавчины — 3. Требуется нанести грунтовку (эпоксидную грунтовку на основе цинка, эпоксидную грунтовку красного цвета) по одному слою каждая, промежуточный слой из эпоксидной смеси — по одному слою, а финишную краску на основе хлоросульфона — по двум слоям. Требования к качеству: отделка от ржавчины должна быть полной и тщательной, без каких-либо участков, где ржавчина осталась. Новый слой краски может наноситься только после того, как предыдущий слой полностью высохнет. Работы запрещены в дождливую погоду. Согласно **(или отраслевым) стандартам, на различные технологические трубопроводы наносится финишный слой краски определенного цвета.** 2. Требования к антикоррозийной защите для специального использования 2.1 Трубы, закопанные в землю: требования к удалению ржавчины такие же, как и выше. Покрытие: три слоя ткани и пять слоев лака; ткань – стекловолоконная; лак – эпоксидная смола (или эпоксидный каменноугольный асфальт). Метод строительства: нанести один слой грунтовки ； Нанести первый слой, затем второй слой масла ； Нанесите второй слой, затем втретье нанесите масло ； Нанести третий слой, смазать четвертым слоем масла ； Нанесение пятого слоя краски (верхнего слоя). Начинать следующий этап работ можно только после того, как предыдущий слой краски высохнет. 2.2 Защита от переохлаждения и коррозии: Требования к удалению ржавчины такие же, как и выше. Покрытие краской: необходимо нанести грунтовку (эпоксидную грунтовку на основе цинка или эпоксидную грунтовку красного цвета) по одному слою каждая. 2.3 Трубопроводы или сооружения в воде (бетонные): требования к металлу, кроме литого, такие же, как выше ； Бетон должен быть выровнен и сухим. Покраска: четыре слоя, то есть четыре нанесения эпоксидной смолы или эпоксидного каменноугольного асфальта. Требования к материалам для изоляции при её установке: ворсовая ткань из алюмосиликата, а также трубы и корпуса для изоляции; изоляционная смола; пластиковые и резиновые плиты, а также трубы и корпуса ； Внешняя защита: алюминиевая фольга, ткань из стекловолокна + краска и т. д. 1. Теплоизоляция: 1.1 Реактор: нанести теплоизоляционный слой (толщиной 1–2 см); после высыхания — нанести защитный клей + краску. 1.2 Изоляция оборудования и труб обычно осуществляется с использованием волокнистой ткани на основе алюмосиликата или изоляционных материалов для труб. Толщина изоляции: 50–120°C, толщина – 5 см. (первый слой) 120–200°C, толщина 10 см. (Второй слой): 200–280°C, толщина – 15 см. (три слоя) 280–400°C, толщина 20 см. (Четвертый этаж) На улице из-за больших потерь тепла можно увеличить толщину изоляционного слоя. При монтаже изоляции на улице необходимо обеспечить водонепроницаемость; качество изготовления внешнего защитного слоя должно быть высоким и надежным, чтобы снизить расход энергии. Общие требования к монтажу: при строительстве зданий с двумя и более этажами необходимо тщательно связывать элементы конструкции на каждом этаже, заполнять все щели, а также смещать положение соединений между элементами конструкции. При большой вертикальной высоте необходимо сваривать теплоизоляционные гвозди или ленты, чтобы предотвратить падение вниз. Для соединения внешних алюминиевых панелей используются заклепки или саморезы; расстояние между ними должно составлять 20–30 сантиметров. 2. Холодная изоляция: перед изоляцией сначала выполняется антикоррозионная обработка двух оснований. Материал: обычно используются пластиково-каучуковые панели или трубы класса BL. Толщина изоляции: при температуре от 6 до 0°C — 3 сантиметра. (первый слой) от 0 до -10°C, толщина 6 см. (Второй слой) – от -10 до -20°C, толщина 9 см. (три слоя) – от -20 до -30°C, толщина 12 см. (Четвертый слой) Общие требования к монтажу: клей должен наноситься равномерно, соединение должно быть прочным. При укладке более двух слоев щели необходимо заполнить, а швы — совпадать или перекрываться. Внешняя защита — алюминиевая фольга или ткань из стекловолокна + требования. Интересно, будут ли все проверять качество пластиково-каучуковых панелей и ваты из алюмосиликатов? Добро пожаловать к обсуждению
В этой большой партии не видно никаких недостатков; достаточно просто проходить этапы проверки и подписывать акты приемки в соответствии с требованиями. С такими скрытыми работами нет никаких проблем. Однако суть проблемы заключается в том, что существуют правила, касающиеся гарантии качества краски, а также правила проверки удаления ржавчины на месте. Есть много способов обмана, но при правильной организации работы проблем не должно возникнуть. Ключевой момент — в том, как управлять.
Для ручного удаления ржавчины используются стандарты ST3, ST2,5, ST2 и т. д.; для обработки с помощью шрапнели — SA2,5 и SA2 и т. д. В качестве основного слоя может использоваться неорганический цинковый слой или эпоксидный цинковый слой; выбор зависит от конкретных условий.
Шлифовка и удаление ржавчины до уровня St-3, затем нанесение эпоксидной грунтовки на основе цинка – такая комбинация не очень хороша. Во-первых, при шлифовке новых стальных конструкций до уровня St-3 их поверхность становится слишком гладкой, что мешает правильному прилипанию краски. К тому же грунтовка на основе цинка используется для обработки поверхности стали после шлифования и удаления ржавчины; только в таком случае проявляются преимущества этой грунтовки. Если окислительный слой не удаляется полностью при шлифовке, лучше использовать эпоксидную грунтовку красно-желтого цвета. При монтаже подземных труб необходимо сначала уложить четыре слоя масла и три слоя покрытия; после высыхания можно приступать к нанесению финишного слоя. По моему мнению, лучше нанести два слоя финишной краски — так результат будет лучше. По моему мнению, для холодных труб с изоляцией более разумным и экономически целесообразным является нанесение двух–трех слоев эпоксидной каменноугольной смолы. Для труб, находящихся под водой, нанесение четырех слоев каменноугольной смолы не представляет проблем. Однако если наносить четыре слоя эпоксидной смолы, впоследствии может возникнуть отслаивание или трещины. В таком случае лучше всего сначала нанести один слой ткани
“Шлифовка и удаление ржавчины, нанесение эпоксидной грунтовки с содержанием цинка класса St-3 — такая комбинация не очень хороша. Это хорошо сказано. Для такого уровня обработки металлической поверхности использование краски на основе цинка неприемлемо: ключевая проблема заключается в том, что степень шероховатости недостаточна, а адгезия слабая, из-за чего происходит отслаивание покрытия.
Тщательный анализ подобных требований показывает, что при их выполнении качество антикоррозионной обработки может оказаться недостаточным. Лучше сравнить требования с соответствующими государственными и отраслевыми стандартами. Затем требования определяются в зависимости от фактического использования оборудования и т. д.