Thread Content
Так называемое испытание на коррозию при полном погружении — это испытание, при котором образцы, покрытые краской, «постоянно» погружаются (с периодическим извлечением для осмотра или тестирования) в контейнер с раствором, вызывающим коррозию. Так называемое испытание на коррозионную стойкость путем периодического погружения заключается в том, что образцы, покрытые краской, поочередно погружаются в раствор, вызывающий коррозию, и выдерживаются на воздухе. Сравнивают эти два метода тестирования на коррозию, поскольку во втором случае в процессе чередования сухого и влажного состояний часто имеется достаточно кислорода для устранения или снижения эффекта катодной защиты, а также это способствует разрушению пленки, образующейся в результате коррозии. Поэтому скорость коррозии при частичном погружении обычно намного выше, чем при полном погружении. Цель проведения испытаний на коррозионную стойкость в условиях полного или частичного погружения — научно определить уровень коррозионной стойкости материала. Обычно образец или стержень, покрытый краской, полностью или частично погружают в раствор, содержащий коррозионные вещества (например, соленую воду, морскую воду, растворители, кислоты, щелочи, растворы, используемые в производстве и т. д.), при контролируемой или неконтролируемой температуре. После определенного времени измеряют изменения в составе покрытия. Используется для оценки стойкости покрытия к коррозии. При оценке стойкости покрытия к коррозии в первую очередь визуально (также можно использовать увеличительное стекло) изучаются изменения внешнего вида и цвета покрытия на образцах после полного или частичного погружения в раствор в течение определенного времени: отсутствие пузырей, отслаивания, а также количество, размер и плотность пузырей. Используется для качественной оценки стойкости покрытия к коррозии. Затем можно количественно оценить стойкость покрытия к коррозии путем измерения изменения веса образца после полного или частичного погружения в раствор в течение определенного времени, а также изменений его механических и других свойств. В промышленной антикоррозионной покраске условия коррозии бывают крайне суровыми и изменчивыми, поэтому для выработки предварительных выводов обычно требуются результаты тестов на стойкость к коррозии в условиях полного или частичного погружения в течение 6 месяцев и более.