Thread Content
Когда объем груза велик или пункт назначения находится далеко от порта разгрузки, клиенты обычно просят при бронировании места на судне предоставить достаточно длительный период без уплаты за хранение груза и его складирование. Я знаю только, что обход без использования стеллажей проще, а обход без складирования — сложнее. Расскажу вам, в чём именно заключается разница. DEMURRAGE: это плата за просроченное использование контейнера, находящегося под контролем перевозчика или его представителя; обычно речь идет о плате за просроченное использование контейнера на таможенном складе или в порту назначения до момента, когда получатель может забрать груз. DETENTION: это плата за просроченное использование контейнера, находящегося в распоряжении получателя, то есть когда получатель после прохождения таможенного оформления забирает контейнер с склада или из порта, но не возвращает его в установленный срок. Free Demurrage и Free Detention – это оба вида платы за хранение контейнера. Разница между ними заключается в следующем: Free Demurrage начисляется с момента разгрузки контейнера в порту и продолжается до момента, когда контейнер снова вывозится из порта ； Бесплатное хранение: срок исчисляется с момента выгрузки контейнера с причала до момента возвращения пустого контейнера на причал ； Кроме того, существует понятие «бесплатное хранение»: это сбор за хранение груза на причале, который начисляется с момента разгрузки контейнера на причал и длится до момента его вывоза. Среди них плата за свободное хранение груза в доке взимается судоходной компанией; обычно это 7 дней. В некоторых портах по причинам транзита или иным факторам можно получить срок до 10–14 дней, а в ещё более редких случаях — до 21 дня ； Free Storage — это плата за хранение, взимаемая портом; срок хранения обычно составляет 5–7 дней, и получить такую услугу часто бывает сложно. Различия между FREE TIME, FREE DEMURRAGE и FREE DETENTION. После анализа в сети и подведения итогов были выбраны следующие наиболее точные критерии для сравнения: 1. Срок бесплатного хранения контейнера на причале после прибытия груза: Free Demurrage ； 2. Срок бесплатного хранения контейнера после прибытия груза в порт: Free Detention ； 3. Срок хранения контейнеров на причале без оплаты: Free Storage. Первые два пункта определяются судоходной компанией, поэтому их можно запросить у нее. В обычных случаях значение Freetime, которое запрашивается и утверждается, равно Free Demurrage + Free Detention. В обычных случаях срок ожидания в порту назначения составляет 7 дней. Запрос на 14 дней, как правило, удовлетворяется судоходными компаниями, а запрос на 21 день — более сложен, за исключением случаев, когда речь идет о постоянных клиентах или когда у судоходной компании столько контейнеров, что им не хватает места. Многие люди не понимают разницы между Demurrage и Detention. А Storage — это плата, которую порт взимает с судоходных компаний за хранение контейнеров; срок бесплатного хранения определяется портом, а не судоходной компанией. Сборы за простой и хранение контейнера. Период начисления сборов за простой рассчитывается с даты разгрузки полного контейнера до даты его вывоза из порта, за вычетом стандартного периода бесплатного использования контейнера. Период начисления сборов за хранение рассчитывается с даты вывоза контейнера из порта до даты, когда получатель возвращает пустой контейнер на склад перевозчика в порту. Сборы за простой и хранение – это плата за задержку контейнера; связанным понятием является период бесплатного использования контейнера. Период бесплатного использования начинается с даты прибытия груза в пункт назначения; период бесплатного хранения контейнера начинается с даты, когда получатель забирает контейнер. Если срок бесплатного использования истекает, а получатель так и не забрал груз, он должен уплатить сборы за простой в соответствии с правилами компании-перевозчика. Если же получатель так и не вернул пустой контейнер, он должен уплатить сборы за хранение. Достаточно ли 7 дней на бесплатное использование контейнера? Это зависит от скорости прохождения импортных таможенных процедур. Достаточно ли 7 дней на бесплатное хранение контейнера? Это зависит от скорости возврата пустого контейнера. Необходимо стремиться к обоим результатам одновременно! Free detention и free demurrage относятся к контейнерным группам на территории порта и за её пределами. Шкафы принадлежат судоходной компании, поэтому их можно заказать. Оба термина относятся к аренде контейнеров и не связаны с арендой трюмов; оба представляют собой плату, взимаемую перевозчиком. Разница заключается в следующем: в индийских портах клиенты часто просят о более длительном сроке хранения контейнера, поскольку им необходимо доставить груз в внутренние районы, для чего требуется больше времени на использование контейнера ； Это не означает, что в Индии невозможно получить компенсацию за задержку хранения груза. Как же тогда выразить это на английском языке? Если контейнер остается на причале или в складском помещении в пункте назначения дольше установленного срока, как можно получить компенсацию за это? Для этого требуется запросить компенсацию за хранение – «free storage» или «FREE TIME». Это соответствует понятиям «FREE STORAGE» + «FREE DEMURRAGE». Но обычно судоходные компании не предоставляют такую компенсацию, поскольку за хранение груза нужно платить причалу. Если же освободить от уплаты этих расходов, то компания должна будет сама покрыть эти затраты.