Почему в системах разделения воздуха строго запрещено наличие масел в трубопроводах с кислородом?
Thread Content
Я прочитал в книге, что это делается для предотвращения взрыва. Можете уточнить?
При высокой скорости движения кислород трение о стенки трубы приводит к высоким температурам. Масло является горючим веществом, а кислород — окислителем; при высоких температурах масло может воспламениться и взорваться.
Есть ли здесь связь с электростатикой?
Поскольку присутствует масло, может произойти взрыв.
Масло подвергается интенсивному окислению, после чего возникает самовозгорание и взрыв?
Чистый газ не создает статического электричества. Наличие жира представляет опасность, потому что при контакте с чистым кислородом он может воспламениться, а не взорваться
Помогите автору, давайте поддержим его. Ждем прихода ещё большего количества мастеров, я тоже буду учиться у них*:lol
Это связано с свойствами кислорода — он является окислителем. Если в трубопроводе для кислорода присутствуют жиры, существует риск того, что высокая скорость потока кислорода может привести к его воспламенению. В ходе строительства проектов возникали случаи возгорания трубопроводов с кислородом. Поэтому в целях безопасности трубопроводы для кислорода необходимо подвергнуть дежириванию.
Это когда кислород быстро движется по трубопроводу, и при встрече с жирами возникает горение
Масла являются легковоспламеняющимися веществами; они горят в присутствии чистого кислорода
Высокое давление, быстрая окисляющая реакция, выделение тепла при разложении жиров, увеличение давления — взрыв!
Необходимо удалить жир — жир строго запрещен! ! ~~Три элемента взрыва: окислитель, горючее, энергия зажигания. Представьте: при наличии жира получается своего рода «бочка», способствующая горению. К тому же взрывы, вызванные чистым кислородом, несопоставимы с взрывами в обычном воздухе. Не стоит рассчитывать на удачу из-за небольшого количества жира — при горении в кислородных трубах даже железные трубы плавятся~~
Деградация трубопроводов для кислорода http://bbs.hcbbs.com/thread-422148-1-1.html (Источник: сайт Хайчуань) Автор поста может ознакомиться с этим сообщением
Во время сварки внутри трубы могут оставаться швы. При быстром потоке кислорода возникают искры; если там есть какие-либо жирные вещества, происходит взрыв. . .
То, что сказано наверху, уже довольно полно, включая поддержку горения, окисление, накопление статического электричества, трение и окисление и так далее.