Можно ли транспортировать два разных вида газа по одной трубе?
Thread Content
Я хотел бы спросить у всех: при запуске котла, установленного у меня, требуется использование сжиженного газа. А как только оборудование начнет работать, газ для его функционирования будет поступать из других установок. Можно ли транспортировать эти два вида газа по одной и той же трубопроводной линии? Передача происходит не одновременно: когда есть топливный газ, клапан сжиженного газа закрывается, чтобы обеспечить отсутствие смешивания этих двух видов газа. Кроме того, при смене топлива необходимо ли заменить оставшийся в трубопроводе сжиженный газ азотом? Если этого не сделать, не будет ли риск взрыва при подаче топливного газа?
Это трубопровод под давлением; если необходимо заменить среду, требуется одобрение проекта. Если давление увеличивается, также нужна корректировка проекта — нельзя просто так заменить её. Лучше всего разработать описание изменений. Процедуры ещё довольно сложные, это не так просто
Это нужно спросить у дизайнера, я подсчитаю для вас. Рассмотрим возможность использования одной трубопроводной линии для двух видов газа, а также необходимость установки дополнительного оборудования для обеспечения безопасности
Трубопроводы можно совместно использовать, а горелки — нет.
Горелки, конечно, не совместные, их два набора.
Взрыв трубопровода не произойдет — в обоих видах топливного газа определенно нет кислорода. Нужно быть осторожным, чтобы котел не взорвался; при смене вида топливного газа существует опасность{:3_57:}
У меня здесь проектирование, потому что топливный газ для запуска используется всего один раз в год на несколько дней. При проектировании трубопроводов используются параметры среды с высокими значениями. Менеджер проекта хочет использовать одну трубопроводную линию, но я просмотрел все стандарты — там нет подробных положений по этому вопросу. Но если действительно спроектировать так, то есть опасения относительно безопасности работы на месте.
Во время смены, наверное, можно остановить котел, есть возможность временно использовать пар, закупленный снаружи.
Хе-хе, трубопроводы для горючего на старых нефтеперерабатывающих установках — универсальные. При запуске используется сжиженный газ, но требуется устройство для его газификации； Во время нормальной работы используется собственный сухой газ; чем выше класс трубопровода, тем другие горелки.
Различия в составе этих двух видов газа велики? Полагаю, топливный газ, поступающий от устройства, также содержит компоненты сжиженного газа.
Должно быть всё в порядке: нет взаимодействия, кислорода тоже нет, главное — чтобы не было перепрессования
Раньше у нас было так же: при запуске конвертера не хватало газа, поэтому требовался автоцистерн с сжиженным газом для снабжения; трубопроводы и горелки были одинаковыми. Контролируйте давление и уровень жидкости в баллоне с газом.
Можно использовать одну трубу для транспортировки, замена на азот не требуется. Разработано с учетом стандартов высококачественных материалов для трубопроводов.
Топливный газ в каталитическом фракционировочном котле 101 — это два вида среды, соединенные одной трубой
В реальной жизни такое используется часто: если разница в уровнях давления не слишком велика, можно использовать одну трубу одновременно, переключаясь между ними； Фитинги для газа в жидком состоянии — когда они не используются, их ведь тоже защищают соответствующим средством. Когда придёт время использовать их, просто подключите, не нужно специально их прочищать ；
Использование общей трубы — это нормально, но для безопасности необходимо установить заглушку на входе того источника газа, который не используется; использование только клапанов в качестве средства изоляции опасно.
Подойдёт, использовать несколько раз в год — думаю, сгодится. Конечно, я прагматик, не из сферы безопасности, презираю формальные оценки безопасности и экологическую оценку. Ха-ха
Рассчитайте диаметр трубы — достаточно выбрать ту, которая выдерживает наибольший расход.