Вчера во время выключения компрессора циклического водорода для восполнения запасов водорода произошла авария из-за сильных вибраций, что привело к срабатыванию защитных систем. Приведет ли увеличение объема циркуляции к повышенным вибрациям?
Thread Content
Вчера во время выключения компрессора циклического водорода для восполнения запасов водорода произошла авария из-за сильных вибраций, что привело к срабатыванию защитных систем. Может ли резкий скачок объема циркуляции привести к высоким вибрациям?
Центробежные насосы: на них сильно влияет расход жидкости, имеется зона резонанса. У поршневых насосов проблем не должно быть; достаточно установить на выходе клапан для возврата высокого давления.
С операцией тоже проблемы, наверное, из-за плохой координации
Всё зависит от того, наскоро вы это сделаете. Это похоже на вождение автомобиля: чтобы перейти с первой передачи на пятую, нужно время
Это действительно трудно сказать, ведь одни и те же действия не всегда приводят к успеху. Каждый раз при запуске компрессора сердце замирает от страха
Грубое обращение может привести к чрезмерным вибрациям и сходу с поезда~~~ Но, с другой стороны, насколько же сильным должно быть это грубое обращение?~~~~~~~~~~~~~~~~~
Они имеют в виду, что процесс переключения двигателей у вас происходит слишком быстро, и не уделяется внимание плавному переходу между двигателями!!!
Вы что, заставляете всех разгадывать загадки? Если нужно проанализировать причины сильных вибраций, приводящих к срыву с поезда, лучше сделать график тенденций соответствующих параметров в период до и после срыва, чтобы все могли помочь с анализом. Например: несколько точек вибрации в валовой системе, смещение, температура валовой системы, скорость, давление и расход среды при поступлении и отводе, значения действий оператора и т. д.
В процессе старший оператор напрямую увеличил нагрузку, в результате чего объем циркулирующей среды вырос с 80 тысяч до 100 тысяч кубических метров. Давление на выходе из циркуляционного насоса повысилось с 8,13 до 8,38 мегапаскалей! Значение контроля вибрации компрессора составляет 12 мм. После выхода из машины компрессор снова запускается и работает нормально! Может ли увеличение объема циркуляции и давления привести к вибрациям, превышающим норму?
Если при процессе отключения давление слишком велико, то происходит резкий скачок расхода жидкости в выходной трубопроводе, что приводит к сильным вибрациям трубопровода. Поэтому отключение должно осуществляться постепенно, чтобы расход жидкости в трубопроводе не увеличивался слишком сильно.
Вероятно, это не связано с объемом потока (при постоянном давлении) — объем работы поршневого агрегата в рамках номинальных значений практически не меняется. Возможно, проблема заключается в оборудовании вашего агрегата.
Как возможны сильные вибрации и аварийная остановка из-за чрезмерного потока? ？ ？ ？ Наоборот, у меня создается впечатление, что при смене режима работы машинки происходит не «бесшовная» переключаемость — есть некоторые колебания, вызванные чрезмерными пульсациями машинки. Однако лично я считаю, что вероятность невелика. Согласен с тем, что сказано выше. Прошу автора опубликовать дополнительную информацию о трендах и т. п., чтобы было проще проводить анализ и принимать решения