Компрессор оснащен масло- и газоотделителем для снижения содержания масла и газа в выхлопных газах. Я хотел бы спросить, откуда берутся выхлопные газы и масло? Как масляно-газовый сепаратор подключается к компрессору? ? ? Надеюсь, кто-то, кто понимает, сможет объяснить это, спасибо.
Thread Content
Компрессор оснащен масло- и газоотделителем для снижения содержания масла и газа в выхлопных газах. Я хотел бы спросить, откуда берутся выхлопные газы и масло? Основная причина в том, что я не понимаю, как этот нефтегазоотделитель соединяется с компрессором. Пожалуйста, представьтесь! Надеюсь, кто-то, кто понимает, сможет объяснить это, спасибо.
Это зависит от того, какой это компрессор, например винтовой компрессор. Масло и газ поступают из смазочного масла винта. В этом компрессоре воздух и смазочное масло сжимаются вместе. Масленка выполняет функции уплотнения, смазки и охлаждения. После завершения сжатия смазочное масло и воздух не полностью разделяются, в результате чего газ становится маслянистым.； Масло и газ поршневого компрессора поступают из смазочного масла в цилиндре. Когда цилиндр сжимает газ, масло и газ смешиваются, в результате чего газ содержит масло и газ.
Сепаратор нефти и газа соединен с головкой машины участком трубы.
В настоящее время учусь* С этим винтовым компрессором я особо не общался, поэтому не разбираюсь в нем. Спасибо.
Когда я смотрю на эту диаграмму ПИД, для герметизации используется азот. Пройдя через масляно-газовый сепаратор, оно возвращается в компрессор. Куда он возвращается в компрессор? Кроме того, в компрессор входят воздухозаборник первой ступени и выхлоп первой ступени (сначала я думал, что это воздухозаборник первой ступени, а потом выпускной из первой ступени, но посмотрев на картинку, они оба входят в компрессор)?
Невозможно помочь вам в анализе без ПИД-диаграммы. Если отделенное масло обычно возвращается в масляный резервуар компрессора
Должно быть один вход и один выход. Если имеется двухступенчатое сжатие, то будет двухступенчатый впуск воздуха и двухступенчатый выпуск.
Это проясняет ситуацию. Получается, что первичные и вторичные воздухозаборники определяются по количеству ступеней компрессора. Спасибо, учитель!