Проблема постоянного повышения температуры трубопроводов с легким дизельным топливом на тепловой электростанции

Thread Content

Уважаемые учителя, в новом здании насосной станции для подачи топлива в нашем заводе установлены 2 котельных насоса (один в работе, другой в резерве). Средством, которое перекачивается с помощью этих насосов, является легкий дизельное топливо №0. Номинальный расход насосов составляет 12,5 м³/ч, а высота подъема жидкости — 400 м. Насосы используются для подачи топлива в котлы, способные сжигать 240 тонн угля в час, а также для обеспечения стабильного процесса сгорания угля в случаях его нестабильной подачи. Основной процесс заключается в следующем: от резервуара объемом 200 м³ – через насос для подачи топлива – во внешнюю сеть, затем по трубопроводам для подачи топлива к котлу, далее по трубопроводам обратно во внешнюю сеть и, наконец, обратно в резервуар. Это постоянный цикл. Поскольку процесс сгорания топлива в котле не является стабильным, этот цикл должен быть постоянно включен; как только обнаруживается нестабильность в процессе сгорания, необходимо немедленно подавать топливо. В настоящее время, спустя 3 часа с момента запуска насоса и его работы в режиме циркуляции, температура дизельного топлива в резервуаре повышается до 62°C. Эта температура близка к температуре вспышки дизельного топлива, поэтому продолжать работу невозможно. Было проведено множество проверок, но причина проблемы так и не была найдена. Не могли бы вы, уважаемые специалисты, помочь определить причину этого явления? У нашего завода первоначально была установлена помещение для насосов, построенное по тому же принципу, что и это новое помещение. В течение долгого времени происходил циклический процесс перекачки масла, и не наблюдалось ситуаций, когда температура дизельного топлива резко повышалась. В новом помещении для насосов диаметр главной трубы для подачи масла составляет DN65, а диаметр трубы для возврата масла — DN50. Труба для возврата масла соединяется с трубой, ведущей к резервуару, диаметром DN32. Я проверил всю трубопроводную сеть от выхода насоса до котла, и не обнаружил никаких других паровых или тепловых труб, которые могли бы нагревать трубопроводы с маслом. Просим также экспертов помочь с анализом, большое спасибо!