Thread Content
Может ли DCS брать сигналы от SIS, а затем регулировать управляющие клапаны (а не переключающие клапаны)? Если возможно, сравните с использованием защитного барьера типа «один на два»: какой вариант обойдётся дешевле?
Скорее всего, можно получать сигналы обратной связи от SIS, но регулировать контрольные клапаны SIS невозможно
Это возможно, но делать так нельзя. Это две разные системы
По своей сути, SIS представляет собой полностью автономную систему безопасности, которая не имеет ничего общего с DCS. Однако на практике такой подход сопряжен с слишком высокими затратами. Компромиссным решением является использование DCS с набором систем автоматического управления и блокировки, последствия сбоев в которых не являются чрезмерно серьезными, а затем добавление к ним SIS с дополнительными, отдельными и более важными системами автоматического управления и блокировки. Эти дополнительные системы не используются совместно с DCS; между SIS и DCS возможна только передача коммуникационных сигналов. Вышеизложенное — это то, что я узнал на начальном этапе работы над проектом. Подробный дизайн ещё не разработан, поэтому неясно, будет ли это полностью автономная СИС или же она будет служить лишь дополнением к СИС. Надеюсь, что опытные люди смогут дать более точное объяснение.
DCS получает сигналы от SIS двумя способами: через коммуникацию и через физические контакты. Если программный переключатель для обслуживания SIS расположен на экране DCS, то получение данных для связи становится очень удобным. Недостаток заключается в том, что для SIS требуется выходной сигнал типа AO, а для DCS — входной сигнал типа AI. При этом затраты выше, чем при использовании сигналов, поступающих непосредственно с площадки, которые затем разделяются в защитном барьере и направляются соответственно в SIS и DCS.
СИС может быть подключен к полноценной DCS; у этих двух систем тоже может быть связь