Современные технологии обработки отходящих газов с высокой концентрацией хлора и хлорсодержащих веществ
Thread Content
В химических установках часто используется хлор, поэтому выхлопные газы некоторых установок содержат большое количество хлорсодержащих органических веществ. Такие отходы трудно перерабатывать; процесс термического сжигания требует больших затрат энергии и может приводить к образованию диоксинов. Обработка таких выхлопных газов представляет серьезную сложность. В настоящее время мы применяем специальную обработку катализаторов на основе процесса каталитического сжигания, что значительно повышает их стойкость к воздействию хлора и других галогенов, а также их каталитическую активность. Благодаря этому процесс каталитического сжигания может быть использован для обработки выхлопных газов с высокой концентрацией хлора и галогенов. Это позволяет снизить затраты на энергию и добиться высокой эффективности обработки. Фактические результаты опровергают утверждение о том, что каталитическое сжигание не может быть использовано для обработки выхлопных газов с высокой концентрацией хлора.
Высокая концентрация~~Вопрос: какова концентрация, которую можно считать «высокой»?
Значит ли это, что при сжигании не образуются диоксины?
Автор говорит о RTO? Или катализатор в системе SCR для денитрификации отходящих газов при сжигании твердых, жидких и газообразных отходов? Немного запутанно.
Есть ли у этого примера успешная история работы? Можете рассказать о механизме катализа?
Хлорированные углеводороды, содержащиеся в отходящих газах, под действием кислорода при определенной температуре на поверхности катализаторов из драгоценных металлов, устойчивых к хлору, подвергаются каталитическому окислению. В результате этого органические хлорированные углеводороды превращаются в углекислый газ, воду и хлороводород. Отходящие газы после прохождения через теплообменник подвергаются щелочной обработке с целью удаления хлороводорода. Такой процесс уже используется во многих установках, таких как установки для производства PTA/PIA и хлоридов метана. В зависимости от модели катализатор может содержать хлориды в количестве от 100 до 5000 мкмоль/л.
При температуре в 300–400 градусов диоксины не образуются