При остановке турбины нарушается вакуум
Thread Content
Уважаемые коллеги, я хотел бы спросить: почему при остановке турбины необходимо быстро снижать вакуум? Почему? Примечание: турбина с откачкой воздуха и конденсацией
Если нарушить вакуум, скорость вращения сильно снизится. Но при нарушении вакуума внутрь попадает воздух снаружи, что приводит к быстрому охлаждению внутри цилиндра, что негативно сказывается на безопасности агрегата. Поэтому при нормальной остановке не стоит спешить нарушать вакуум; рекомендуется делать это только в чрезвычайных ситуациях.
Ответ с второго этажа разумен! :победа:
Это значит, что если время позволяет, не стоит умышленно нарушать вакуум, верно?
При нормальной остановке требуется, чтобы вакуум снизился до нуля, а скорость вращения — тоже до нуля
При нормальной остановке не следует быстро нарушать вакуум. Так поступают только в случае экстренной остановки, когда боятся, что внутрь попадет воздух
Это заставит ротор останавливаться медленнее
Да, потому что, судя по тому, как здесь стоит машина, вакуум скоро нарушится
Итак, во время остановки сначала прекращать отсасывание воздуха или герметизировать систему?
Не следует ли сначала остановить ротор, а затем разрушить вакуум? Это довольно правильный способ, не так ли?
Если судить по первому этажу, обычно не останавливаются сначала
Чтобы произошла аварийная остановка, необходимо нарушить вакуум. Если вакуум не нарушен, двигатель продолжает работать. Разве это значит, что вода будет засасываться обратно в цилиндр?