Фильтр-дегазатор для нефтепроводов
Thread Content
Уважаемые коллеги, есть ли среди вас кто-нибудь, кто знаком с фильтрами для удаления пузырьков воздуха, используемыми в трубопроводах для транспортировки нефтепродуктов? ？ Если есть производитель, пожалуйста, укажите.
Что такое фильтр декомпрессии? ？ Успокоиться?
Фильтр дегазации на складе топлива является вспомогательным устройством для расходомеров жидкостей. При использовании объемных расходомеров для измерения расхода жидкости, если в ней присутствуют газы, то одновременно измеряются и сама жидкость, и находящиеся в ней газы. В таком случае высокая точность самого расходомера теряет свой смысл. Поэтому необходимо найти способ удаления газов, попавших в исследуемую жидкость, до того, как она попадет в расходомер. Фильтр дегазации способен отделять и удалять газы, содержащиеся в жидкости, а также фильтровать частицы примесей, находящиеся в ней, тем самым обеспечивая нормальную работу расходомера и точность измерения расхода. I. Конструкция и принцип работы фильтра для удаления газов из топливных хранилищ
1. Конструкция
Корпус фильтра для удаления газов выполнен в виде сварной конструкции из стальных листов. На верхней части резервуара установлен поплавковый клапан. Поплавковый клапан состоит из поплавка, штока поплавка, корпуса клапана, поршня и седла клапана. Во внутренней части расположен фильтрующий элемент для удаления примесей. 2. Принцип работы. Когда готовое масло попадает в фильтр для удаления газов, сетка фильтра удаляет твердые примеси. При этом масло, поступая через входное отверстие в камеру фильтра, сталкивается с перегородками, что приводит к потере давления и изменению направления движения жидкости. Жидкость поднимается вверх, проходит через противогазовую пластину, в результате чего свободные газы и часть разложившихся газов выделяются из масла. Масло продолжает подниматься, проходит через разделительные перегородки, что способствует дальнейшему разделению масла и газа. Газы поднимаются вверх, образуя газовую зону. По мере расширения этой зоны граница между маслом и газом опускается. Когда она достигает определенной высоты, срабатывает клапан с плавающим элементом, который выпускает газы. По мере выхода газов граница между маслом и газом поднимается, что приводит к закрытию клапана. Таким образом, благодаря постоянным циклам таких действий достигается разделение масла и газа. II. Установка и использование фильтра для удаления пузырьков воздуха 1. При использовании фильтра для удаления пузырьков воздуха в трубопроводе его устанавливают в следующем порядке: фильтр для удаления пузырьков воздуха — расходомер жидкости — клапан. Также необходимо обеспечить соответствие направления подачи и отвода жидкости направлению, указанному стрелками. 2. Перед установкой необходимо тщательно очистить трубопроводы от остатков и примесей. Перед фильтр-дегазатором следует установить максимально длинный участок прямой трубы, чтобы жидкость могла более плавно поступать в фильтр-дегазатор. 3. При том, что выход для выброса газов находится на открытом воздухе, для предотвращения загрязнения воздуха выбрасываемыми газами и возникновения аварий необходимо установить резервуар для сбора газов. 4. На входе и выходе фильтра-дегазатора должны быть установлены манометры; при потере давления, превышающей 0,07 МПа, необходимо очистить фильтрующую сетку. 5. При первом включении измерительной системы необходимо медленно открывать клапаны, чтобы жидкость, подлежащая измерению, постепенно поступала в фильтр-дегазатор, и тем самым предотвратить её вытекание через выпускной клапан поплавкового клапана.
1. Конструкция
Корпус фильтра для удаления газов выполнен в виде сварной конструкции из стальных листов. На верхней части резервуара установлен поплавковый клапан. Поплавковый клапан состоит из поплавка, штока поплавка, корпуса клапана, поршня и седла клапана. Во внутренней части расположен фильтрующий элемент для удаления примесей. 2. Принцип работы. Когда готовое масло попадает в фильтр для удаления газов, сетка фильтра удаляет твердые примеси. При этом масло, поступая через входное отверстие в камеру фильтра, сталкивается с перегородками, что приводит к потере давления и изменению направления движения жидкости. Жидкость поднимается вверх, проходит через противогазовую пластину, в результате чего свободные газы и часть разложившихся газов выделяются из масла. Масло продолжает подниматься, проходит через разделительные перегородки, что способствует дальнейшему разделению масла и газа. Газы поднимаются вверх, образуя газовую зону. По мере расширения этой зоны граница между маслом и газом опускается. Когда она достигает определенной высоты, срабатывает клапан с плавающим элементом, который выпускает газы. По мере выхода газов граница между маслом и газом поднимается, что приводит к закрытию клапана. Таким образом, благодаря постоянным циклам таких действий достигается разделение масла и газа. II. Установка и использование фильтра для удаления пузырьков воздуха 1. При использовании фильтра для удаления пузырьков воздуха в трубопроводе его устанавливают в следующем порядке: фильтр для удаления пузырьков воздуха — расходомер жидкости — клапан. Также необходимо обеспечить соответствие направления подачи и отвода жидкости направлению, указанному стрелками. 2. Перед установкой необходимо тщательно очистить трубопроводы от остатков и примесей. Перед фильтр-дегазатором следует установить максимально длинный участок прямой трубы, чтобы жидкость могла более плавно поступать в фильтр-дегазатор. 3. При том, что выход для выброса газов находится на открытом воздухе, для предотвращения загрязнения воздуха выбрасываемыми газами и возникновения аварий необходимо установить резервуар для сбора газов. 4. На входе и выходе фильтра-дегазатора должны быть установлены манометры; при потере давления, превышающей 0,07 МПа, необходимо очистить фильтрующую сетку. 5. При первом включении измерительной системы необходимо медленно открывать клапаны, чтобы жидкость, подлежащая измерению, постепенно поступала в фильтр-дегазатор, и тем самым предотвратить её вытекание через выпускной клапан поплавкового клапана.
Последнее изменение в этом посте было сделано goldliyang 29.04.2019 в 08:51. С можно связаться по адресу wanyifeng@ebner-sunshine.com. Речь идет о устройствах для разделения воды, фильтрах для удаления газов и т. д., которые используются для авиационного топлива, дизельного топлива, автомобильного бензина и т. п