Thread Content
Согласно стандартам, в закрытых трубопроводах, из-за теплового расширения, необходимо устанавливать предохранительные клапаны для обеспечения их безопасности. К обычным сжиженным углеводородам, бензину, метанолу и т. д. необходимо добавлять определенные вещества. А нужно ли добавлять что-то к дизельному топливу, ароматическим углеводородам и другим веществам, которые плохо испаряются?
Жидкость несжимаема, и если предний и задний клапаны закрыты, среда в трубопроводе при нагревании и расширении может повредить трубопровод, поэтому необходимо устанавливать
Возможно ли это? Каковы будут последствия? Какое устройство может этого добиться?
Я предполагаю, что на практике эта проблема не является серьезной. Основная причина — утечка внутри клапана. Давление, возникающее из-за расширения жидкости при нагревании в полностью заполненной трубе, бывает огромным, но на самом деле давление не достигает таких высоких значений, и клапан уже начинает протекать. Это особенно касается клапанов с жесткой герметизацией. Что касается ситуаций, когда необходимо устанавливать предохранительные клапаны, то, насколько я могу судить, это касается 1) довольно длинных трубопроводов с жидкостью, особенно если в них транспортируются сжиженные газы. 2. Клапан, обеспечивающий надежную герметизацию на обоих концах. 3. Трубы не изолированы, поэтому происходят значительные колебания температуры. 4. Категорически запрещается утечка при перенапряжении, последствия могут быть серьезными.
В случае, когда имеется группа теплообменников с нагреваемой стороной и клапаны для блокировки с передней и задней стороны, чтобы предотвратить ошибочные действия, можно установить дополнительный предохранительный клапан.
В стандарте проектирования нефтехимических предприятий по пожарной безопасности GB50160-2018 предусмотрены требования: к сжиженному газу, а также к углеводородам типа А и В обязательно необходимо устанавливать предохранительные клапаны.
5.5.6 На трубопроводах, перевозящих сжиженные углеводороды, жидкости классов АB и A, при закрытых клапанах на обоих концах и при риске повышения давления среды под воздействием внешних факторов, необходимо применять меры безопасности для снижения давления