У перекрывающего клапана не может быть обходного канала
Thread Content
Помогите, кто знает, из какого стандарта взялось это требование? Спасибо!
Ведь для этого не нужны какие-то нормы, я действительно никогда не видел, чтобы существовали такие требования. Однако с точки зрения технологии нет необходимости добавлять байпас к клапану перекрытия — это бессмысленно. Сам клапан отключения предназначен для действия в чрезвычайных ситуациях с целью обеспечения интерлокировки или безопасности. Зачем же тогда нужен боковой клапан?
Это указано в спецификациях прибора, к тому же требуется, чтобы у клапана отключения не было ручки
HG/T20570-2014 11.9.7 Для контрольных клапанов, используемых в системах безопасности производственного процесса с целью аварийного отключения, не допускается наличие механизма ручного управления.
Может быть предусмотрен обходной путь, но он должен быть закрыт на замок. Кроме того, при использовании обходного пути необходима соответствующая система управления; например, для отключения клапана должна существовать соответствующая процедура утверждения. Вот содержание отчета по расследованию одного происшествия в прошлом году, касающегося незаконного использования байпаса: компания Huabang не обеспечила должного контроля за клапанами байпаса пара — она не приняла мер для предотвращения их использования, таких как установка замков, а также не разместила на клапанах предупредительные знаки. Когда рабочие нарушили правила и начали использовать байпас пара, компания не смогла этого выявить и исправить, в результате чего температура в реакторе и устройства автоматического отключения пара перестали функционировать.
Какой стандарт это? Не могли бы вы сказать?
На это нет подробных правил — всё регулируется внутренними правилами компании. Обычно аварийные клапаны оборудованы исполнительными механизмами. В прошлом их в основном производили в стране; качество отечественных клапанов было низким. Цель использования байпаса — проверить, может ли клапан правильно функционировать. Позже многие предприятия начали импортировать клапаны из-за рубежа, так как качество их было высоким. Поэтому некоторые проектные институты отказались от использования боковых каналов — ведь иностранцы утверждали, что могут обеспечить стопроцентную надежность