HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Нужно ли установить обходной канал для трубопровода гидроиспарителя?

2019-08-22View Original

Thread Content

Нужно ли установить обходной канал для трубопровода гидроиспарителя? Видно, что в проектном бюро предусмотрен обходной путь; вероятно, это сделано для удобства замены гидроиспарителя во время его технического обслуживания. Является ли такой подход разумным?
Reply #22019-08-22
Конечно, это возможно. В проектировании обходных путей нет обязательных требований; всё зависит от того, насколько ваша технология способна справляться с неисправностями. Многие дополнительные линии вводятся по результатам анализа HAZOP
Reply #32019-08-22
При засорении вентиля против обратного тока можно слегка открыть боковой клапан для сброса воды, чтобы обеспечить производство
Reply #42019-08-22
Таким образом, пар также попадает в систему конденсата. Это сработает?
Reply #52019-08-22
Частично откройте клапан обхода, чтобы конденсат мог вытекать; не допускайте его накопления в системе, что может повлиять на эффективность теплообмена
Reply #62019-08-22
Проект от проектного института является осуществимым.
Reply #72019-08-22
В основном вода попадает в систему пара, разве это не приведет к эффекту ударного воздушного столба?
Reply #82019-08-23
Особенно в области тонкой химической промышленности, где применяется множество процессов с периодической работой, перед подачей пара конденсат сбрасывается через байпасный клапан
Reply #92019-08-23
Установка байпаса в системе трубопроводов дегидратора возможна, но в зависимости от способа прокладки трубопроводов место установки дегидратора также может отличаться...
Reply #102019-08-23
Жилет реактора используется для теплообмена: для нагрева применяется пар или горячая вода, а для охлаждения — замороженная соленая вода, холодная вода или обычная вода для охлаждения. Если ранее реактор охлаждался с помощью холодной воды, а затем необходимо его нагреть паром, при наличии большого количества воды в внешней оболочке придется открыть клапан байпаса и подать пар, чтобы вытеснить воду из оболочки. При нагреве паром в трубопроводах пара образуется много конденсата, который также необходимо сливать с помощью байпасного клапана. Если использовать дренажный клапан для слива конденсата, этот процесс будет происходить очень медленно. Включите байпас на две-три минуты, чтобы выпустить всю воду; вентиль для слива воды тоже помогает, но даже за полчаса вода может и не быть полностью удалена. Если вентиль для удаления гидрофобных веществ выходит из строя, можно слегка открыть байпасный клапан, чтобы вода могла пройти. Конечно, часть пара также сможет пройти, но это будет лишь пустая тратой пара. Нашим рабочим нравится использовать этот метод, так как так быстрее нагревается. Вентили для удаления воды часто выходят из строя, поскольку трубопроводы изготовлены из углеродистой стали. Если в щитке присутствует одновременно холодная и горячая вода, то в трубопроводах накапливается много грязи, что может привести к неисправности вентиля. Внутри полно воды, к тому же материал не является гидрофобным; возможно, клапан для удаления воды постоянно работает и выталкивает вместе с водой и пар.
Reply #112019-08-23
Когда есть обходной маршрут для технического обслуживания, это гораздо удобнее
Reply #122019-08-23
Нужно учитывать конкретные условия эксплуатации. Байпас рядом с клапаном слива пара на выходе из теплообменника необходим. Однако в случае слива воды из длинных трубопроводов для передачи пара наличие байпаса не имеет значения: достаточно просто закрыть предыдущий клапан, чтобы осуществить ремонт клапана слива, или же слегка его приоткрыть
Reply #132019-08-24
Немного откройте клапан обхода — вода, образовавшаяся в результате конденсации пара, находится в нижней части; выводится именно вода. При большем объеме можно будет вывести и пар. Вы ведь никогда не работали на месте, правда? Если бы вы пробовали, то знали бы.
Reply #142019-08-24
Не нужно настраивать обходной маршрут; при использовании вспомогательных линий легко происходит проникновение воздуха. Во время ремонта достаточно открыть дренажный клапан перед дренажным устройством
Reply #152019-08-26
Я видел всё, что бывает. Хотя они и редко ломаются, но если в процессе производства гидроисключатель выходит из строя (обычно из-за засорения), невозможно сразу остановить оборудование, а отсутствие обходного пути создаёт опасность!
Reply #162019-08-26
Необходимо установить обходной канал. В HG20570 имеется стандартный набор гидроиспарительных клапанов; он, вероятно, предназначен для проверки правильной работы гидроиспарительных клапанов в обычных условиях, а также для удаления большого количества воды из трубопроводов при первом запуске и для удаления механических примесей из труб.
Reply #172019-08-26
Лучше установить обходной маршрут, если только клапан с самоочищением, который вы используете, не является высококачественным, и вы полностью уверены в нем
Reply #182019-08-27
Если необходимо одновременно нагревать и охлаждать, это обязательно
Reply #192019-08-28
Подробности можно найти в соответствующих стандартах по химическому проектированию. Вспомогательные линии допускаются, но их наличие не является обязательным

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.