Вопрос о надлежащем сборе конденсата в трубопроводах для сброса горючих газов
Thread Content
В рамках проверок на безопасность, согласно положениям пункта 5.5.17 «Стандартов проектирования промышленных предприятий нефтехимической отрасли по вопросам пожарной безопасности» (GB 50160-2008), конденсат, образующийся в трубопроводах для сброса горючих газов, должен собираться и удаляться в закрытом виде. Основными горючими газами в нашем предприятии являются водород, ацетилен и другие; к тому же они транспортируются на большие расстояния, что затрудняет их централизованное сбор и утилизацию. Уважаемые моряки, есть у вас какие-нибудь хорошие идеи и предложения относительно того, какими устройствами можно осуществлять закрытый сбор отходов, а также как обрабатывать собранный конденсат?
Добавить резервуар для сбора жидкости, установить насос для прессования с целью её восстановления
Если количество остается стабильным, можно подумать о создании котла для выработки пара и тому подобного — преобразование энергии, превращение отходов в ценные ресурсы!
Увеличить количество сборных резервуаров, добавить трубопроводы во всех точках с низким уровнем жидкости, обеспечить герметичную систему сбора; в качестве источника энергии можно использовать разницу давлений
По пути следует установить несколько резервуаров для конденсата, чтобы увеличить объем легкой загрязненной нефти, которая может быть перекачана в трубопроводы для такой нефти
Обычно перед подачей газов в факел устанавливают резервуар для разделения жидкостей. Его цель — собирать конденсат, образующийся в трубопроводах для сброса газов. В трубопроводе для сброса жидкости из резервуара установлен защитный уровень жидкости.
Можно установить резервуар в точке минимального уровня для сбора конденсата и периодически его сливать. Также стоит рассмотреть возможность использования системы отопления, чтобы предотвратить образование конденсата
Простите мою некомпетентность, но скажите, кто когда-либо видел конденсат водорода или ацетилена? :Жидкие вязкие олигомеры в трубопроводах для топлива, в состав которого преобладает метан, могут быть удалены из самых низких точек трубопроводной сети.