Защита трубопроводов с хлором от коррозии, удаление железа.
Thread Content
Для трубопроводов с хлором используется углеродистая сталь. Со временем в расходомерах с стеклянным ротором появляется красный осадок — это, вероятно, результат коррозии углеродистой стали; в результате этого осыпается ржавчина или хлорид железа. Как можно уменьшить или полностью устранить это явление? Я видел фильтры для трубопроводов — могут ли они задерживать красный осадок? Есть ли ещё какие-нибудь способы?
Следует быть в состоянии сдерживать, но, возможно, полностью исключить невозможно. Твердый ржавчину можно отфильтровать, а жидкий треххлористый железо — нет. У углеродистой стали все в порядке, она не подвергается коррозии; это уже неплохо. Даже при использовании такого внутреннего покрытия иногда возникают пробоины
Перед расходомером я использую сталь марки 20, а от расходомера до реактора — сталь с титановым покрытием из тетрафторэтилена. Мы всё ещё друзья, мой прежний аккаунт был заблокирован. Какой у вас расход хлора в метрах в секунду? Сейчас у меня 6 м/с. Какая у вас температура воды в карбюраторе? Измеряется ли также температура хлора после его вспенивания?
Я не использую хлор; его используют другие отделы компании, я немного об этом знаю. Хлор, который мы используем, покупается в бутылках типа T или Y. При производстве высококачественной продукции объем выпуска составляет около 10 тонн в месяц. В этом случае достаточно просто выпускать газ из нескольких бутылок одновременно; для теплообмена хватает собственных процессов, каталитический конвертер не требуется
По показателям метеорологии, с одной бутыли получается 7 кг в час.
Если использовать теплую воду, не будет ли накапливаться треххлористый азот? Некоторые говорят, что температура воды должна быть выше температуры кипения треххлористого азота, но это не гарантирует полного испарения треххлористого азота. Если треххлористый азот испаряется, то температура хлора, выходящего в газообразном состоянии, должна быть выше температуры кипения треххлористого азота.