Вопросы, связанные с запуском паровой системы.
Thread Content
У нас на заводе существует четыре уровня пара: сначала извне завода поступает горячий пар, затем с помощью редукторов температуры и давления (холодным средством служит вода из котла) получается высокодавленный пар; далее путем последовательного снижения температуры и давления получаются пар среднего, низкого и очень низкого давления. Вода для котла поступает из деаэратора с помощью насоса для повышения давления. Сейчас проблема в том, что на этапе испытаний вода для котла может подаваться только за счет деионизированной воды. Однако у воды, поступающей в редуктор температуры пара, также есть минимальный температурный порог (не менее 100°C). Поэтому во время очистки паропроводов и других работ на этапе испытаний без воды для котла невозможно получить пар различных классов, и эти работы не могут быть выполнены. Прошу совета у опытных специалистов: что делать в такой ситуации? У нас есть система восстановления конденсата, но не кажется ли вам, что пополнять воду в котле с помощью этого конденсата — это не слишком реалистично? Ведь так слишком медленно.
Если нет, то не включаем, ничего страшного! При снижении давления температура естественно падает; главная проблема заключается в работе контрольных клапанов. После подачи пара угол открытия первого клапана должен быть небольшим — достаточно просто обеспечить прохождение потока. Сначала необходимо систематически откачивать воду. В процессе откачки неизбежно возникает явление ударного напора воды, его необходимо строго контролировать! Как только ударная волна становится сильнее и её ощущение усиливается, немедленно закройте первый клапан и подождите, пока вода полностью не вытечет. После полного слива воды давление во всей сети постепенно повышается: после достижения давления низконапорной системы производится проверка, затем — после достижения давления низковольтной системы, и снова после достижения давления средневольтной системы. Так продолжается до тех пор, пока вся система не будет введена в эксплуатацию; тогда конденсат появляется сам собой. Затем постепенно вводится вода для охлаждения, после чего запускается котел для подачи воды, обезжиренной от кислорода. Даже если объем пара недостаточен для запуска котла, необходимо сохранять работу при минимальной нагрузке, соответственно снижая объем использования внешней трубы. Если пар во внешней трубе очень стабилен и его количество соответствует потребностям всего завода, то даже не нужно запускать котел.
Спасибо, босс. Если использовать ваш метод и постепенно снижать температуру и давление только с помощью клапанов, разве это не приведет к слишком высокому давлению на следующих клапанах? Ведь речь идет о прочистке паропроводов, при которой пар нужно время от времени включать и выключать； Вчера мы обсудили этот вопрос с руководством. Дело в том, что у нас нет котельной воды, поэтому пока будем использовать деионизированную воду в качестве замены. Главное — обратить внимание на устройства для снижения температуры и давления; достаточно просто постепенно вводить воду ；
С самого начала нужно ехать медленно; если ехать быстро, трубки раздуваются, поэтому следует уменьшать количество воды для охлаждения, не спеша добавлять её. Когда нагрузка составляет 1/3. Ехать тоже нормально
Неизвестно, кто установил правило о необходимости использования воды при температуре выше 100°C для ваших регуляторов температуры. Ведь это же просто форсунка, и для неё совершенно нормально использовать холодную деионизированную воду.
Скромно спрошу: если котел не работает, откуда тогда пар?