О цистерновых автомобилях для перевозки опасных веществ и расстояниях, необходимых для предотвращения пожаров
Thread Content
Мы знаем, что объем цистерновых автомобилей составляет 20–50 тонн; особенно у железнодорожных цистернов этот объем очень велик. Согласно стандартам нефтехимической промышленности и другим нормативам, для резервуаров категорий А и Б требуется соблюдение определенного расстояния безопасности от зданий, дорог и т. д. Однако цистерновые автомобили являются мобильными устройствами, которые могут находиться на дорогах, в небольшом расстоянии от улиц и зданий. 1. Применимо ли это правило о расстоянии безопасности в таких случаях? Требуется ли безопасное расстояние для цистерновых автомобилей? 2. Кроме того, при длительной стоянке цистернового автомобиля он считается по сути постоянным резервуаром классов А и Б. Требуются ли в этом случае какие-либо требования к безопасном расстоянии? Прошу совета!
Хочу сказать, что у каждой нормативной статьи есть сфера применения. Нельзя переносить стандартные положения во все уголки мира. Область применения правил в области нефтехимии: применяются к проектированию систем пожарной безопасности при строительстве, расширении или реконструкции предприятий нефтехимической отрасли.
Можно ориентироваться на самые последние стандарты проектирования пожарной безопасности. По моему мнению, хотя данный объект находится на территории нефтехимического предприятия, проектирование системы пожарной безопасности все равно должно осуществляться в соответствии с установленными правилами.
3.4.4 Расстояние между высотными производственными зданиями и резервуарами для хранения жидкостей классов А, Б, В, а также резервуарами для хранения горючих и воспламеняющихся газов, резервуарами с сжиженным нефтяным газом и складами горючих материалов (за исключением складов угля и кокса) должно соответствовать требованиям главы 4 настоящего стандарта; кроме того, это расстояние не должно быть меньше 13 м. Пояснения к положениям: на рисунке 3.4.5 показано, что когда классы огнестойкости зданий типов C, D и E, а также гражданских зданий составляют первый или второй уровень, расстояние между этими зданиями может быть сокращено. Однако это должно соответствовать следующим правилам: Пояснения к положениям: на рисунке 1 показано, что если верхняя внешняя стена является огнестойкой стеной без дверей, окон и других отверстий, или если высота этой стены над крышей соседнего здания не превышает 15 метров, то расстояние между зданиями не ограничивается ； 2. Соседняя нижняя внешняя стена должна быть огнестойкой; на крыше не должно быть окон или других отверстий. Время сопротивления крыши огню должно составлять не менее 1,00 часа. Если же соседней является верхняя внешняя стена, которая также является огнестойкой, и в местах наличия отверстий в стене приняты меры по обеспечению огнестойкости, то расстояние между зданиями может быть уменьшено, но оно не должно быть меньше 4 метров. 3.4.6 Для оборудования, предназначенного для хранения химически легковоспламеняющихся веществ и расположенного снаружи здания, расстояние между его внешней стенкой и внешней стенкой аналогичного оборудования, расположенного снаружи соседнего здания, или внешней стенкой соседнего здания должно быть не меньше значения, указанного в пункте 3.4.1 настоящих правил. Открытое оборудование, изготовленное из негорючих материалов, может быть отнесено к зданиям с классом огнестойкости I или II.
Приложение B. Методы расчета противопожарных расстояний. B.0.1 Противопожарные расстояния между зданиями должны рассчитываться как минимальное горизонтальное расстояние между внешними стенами смежных зданий. Если на внешних стенах имеются выступающие горючие или трудногорючие элементы, то расстояние должно измеряться от края этих выступов. Расстояние между зданиями и резервуарами, складскими площадками с точки зрения противопожарных требований должно соответствовать минимальной горизонтальной дистанции от внешней стены здания до внешней стенки резервуара или к краю ближайшей кучи на складской площадке. B.0.2 Расстояние между резервуарами для предотвращения возгорания должно соответствовать минимальной горизонтальной расстоянию между внешними стенками соседних резервуаров. Расстояние между резервуарами и складскими площадками, необходимое для предотвращения возгораний, должно соответствовать минимальной горизонтальной расстоянию от внешней стенки резервуара до края ближайшей к нему стопки на складской площадке. B.0.3 Расстояние между зонами хранения, предназначенными для складирования грузов, должно соответствовать минимальной горизонтальной дистанции между внешними краями соседних стопок грузов в этих зонах. B.0.4 Расстояние между трансформаторами для предотвращения возгорания должно соответствовать минимальной горизонтальной дистанции между внешними стенками смежных трансформаторов. Расстояние между трансформатором и зданиями, резервуарами или складскими помещениями, необходимое для обеспечения пожарной безопасности, должно соответствовать минимальной горизонтальной расстоянию от внешней стенки трансформатора до внешней стенки здания, внешней стенки резервуара или края ближайшей стопки. B.0.5 Расстояние между зданиями, резервуарами или складскими помещениями и дорогами, железными дорогами должно соответствовать минимальному горизонтальному расстоянию от внешней стены здания, внешней стенки резервуара или края ближайшей к дороге стопки грузов до края дороги или центральной линии железной дороги.
1. Определенно не применимо, как уже говорилось на втором этаже: у каждого стандарта есть сфера применения, и нельзя, как на третьем этаже, взять какой-то фрагмент из строительных правил и просто скопировать его. 2. По теории, автомобили для перевозки опасных грузов могут стоять только на специальных парковках или на площадках для загрузки и разгрузки на территории завода. Их нельзя без разрешения оставлять на дорогах, в жилых районах и в других подобных местах — это является нарушением закона. А так называемое безопасное расстояние должно соответствовать стандартам парковок или площадок для загрузки и разгрузки; эти стандарты можно найти в соответствующих правилах.
Если это автоцистерна с сжиженным газом, её нельзя использовать в качестве резервуара; см. документ Министерства труда 1994 года.
Необходимо уточнить, что цистерновые автомобили и транспортные средства подобного типа не могут использоваться в качестве резервуаров для хранения продуктов, а также не должны долго находиться на территории компании. Разумеется, это не относится к моделям с отдельным двигателем — у них же двигатель находится отдельно. В случае происшествия в Хэбэй Шэнхуа большинство пострадавших были водителями грузовиков, которые находились за оградой завода и ждали разрешения на въезд. С другой стороны, это также свидетельствует о правилах, запрещающих грузовым автомобилям оставаться на территории завода на ночь. Однако при проектировании складов для хранения цистерн и станций заправки уже учитывается необходимость соблюдения противопожарных расстояний; работа должна проводиться только в специально отведенных местах