Thread Content
Недавно мы работали над проектом по очистке отходящих газов, содержащих хромовую кислоту, на покрытийных заводах. В настоящее время требования к окружающей среде становятся все более строгими; многие покрытийные заводы в крупных городах переезжают в другие места. В Германии также прекращено использование технологии покрытия с участием шестивалентного хрома. Основная причина — слишком высокий уровень загрязнения хроматом. По-видимому, у нас ещё недостаточно средств для его очистки. Эффективность использования традиционных колонн для удаления загрязнителей составляет всего 95–99%, что не позволяет соответствовать требованиям, указанным в таблице 3, не говоря уже о полном отсутствии загрязнений. Я посмотрел некоторые зарубежные сайты и узнал, что их некоторые наполнители и дефлаггеры обещают достигать уровня 0,002 мг/м³, но неясно, правда ли это. Что думают все?
В основном это связано с тем, что условия эксплуатации не являются закрытыми, и невозможно создать условия отрицательного давления. Если увеличить инвестиции, то существуют способы борьбы с кислым туманом в помещениях, где производится покраска.
Не только кислый туман, но и сточные воды от процесса кислотной обработки, а также сточные воды, содержащие большие количества тяжелых металлов, таких как хром и никель, сбрасываются без обработки прямо в городские очистные сооружения. В конечном итоге они снова попадают в реки и входят в пищевую цепь.
В настоящее время при подаче заявок на реализацию проектов, за исключением военных проектов, для других промышленных проектов очень сложно получить показатели выбросов тяжелых металлов (к категории V). Поэтому некоторые компании используют лазейки в правилах, не указывая при подаче заявок информацию о процессах, связанных с выбросами тяжелых металлов. Местные власти, стремясь привлечь инвестиции и повысить ВВП, закрывают глаза на это, в результате чего выбросы ионов тяжелых металлов становятся обычным явлением.
Какие существуют способы решения проблемы в закрытых пространствах? Дымок хромовой кислоты — это жидкость, поэтому нельзя использовать методы поглощения газов.
VOCs на этапе покраски имеют жидкую форму, поэтому в цехах для покраски используется газовая абсорбция. Или можно использовать локальное отрицательное давление в зоне операций для предотвращения утечки паров хромовой кислоты.