Thread Content
Какова связь между PID-регулятором против обратного хода и регулятором с автопереходом против обратного хода? Каков принцип работы у них обоих? Спасибо всем!
Для предотвращения септации теоретически можно рассчитать кривую септации агрегата (красная линия на графике), а также определить соответствующий запас времени (на графике это должно быть 10%) для формирования кривой сигнализации (зеленая линия на графике). Это позволяет клапану предотвращения септации своевременно вмешиваться и корректировать работу агрегата. В безопасной зоне (ниже зеленой линии на рисунке) предохранительный клапан регулируется с использованием метода PID для обеспечения соблюдения установленных технологических параметров, таких как давление. Когда точка работы (крестик на рисунке), определяемая на основе расхода потока на выходе агрегата, давления спереди и сзади, а также температуры, приближается к кривой тревоги (зеленая линия на рисунке), программа предотвращения застоя предпочитает использовать сигналы, генерируемые методом PID, для открытия клапана и увеличения расхода потока на выходе агрегата. Когда точка работы достигает кривой регуляции работы двигателя (красная линия на графике), электромагнитный клапан, предназначенный для предотвращения регуляторных колебаний, немедленно срабатывает, заставляя клапан мгновенно полностью открыться, тем самым обеспечивая безопасную работу двигателя. Вышеуказанное носит исключительно справочный характер; конкретная логика контроля за предотвращением аттерштотта должна быть проверена на практике!